本报珠海11月30日讯(记者陈晓伟 通讯员王梦樵 何 巍)11月28日,由中铁二十五局参与施工的珠海市最大物流中心——广珠铁路珠海西站物流中心一期工程主体完工。该物流仓库建成后将成为亚洲第二大单体单层仓储库房。
记者在位于广珠铁路珠海西站西侧的施工现场看到,占地402亩、相当于637个标准篮球场的物流中心一期工程用地上,一座长702.8米、宽66.78米、高15.21米、建筑面积近47000平方米的单体单层仓储库房已经建成。该仓储库房为钢结构,混凝土预制立柱398根,整个库房钢结构部分使用钢材约2000吨左右。
珠海西站物流中心货场扩建一期工程位于滨海近岸浅海地带,属淤泥地质。淤泥上建房,软基处理是关键,也是保证工期的重难点之一。中铁二十五局项目团队经过审慎分析、反复比对,成功采用先进的“真空联合堆载预压施工工艺”。预计今年年底,该物流中心一期工程将全面建成并投入运营。届时,珠海西站的近期货物年吞吐能力可达700万吨,远期将达到1000万吨,将逐步成为广珠铁路沿线运输设施最完善、功能最齐全的货场。
作为广珠铁路9个站点中最大的站点,珠海西站被视为改变珠西铁路物流格局的关键节点。依托其建设的物流中心是珠海迄今为止规模最大的物流中心,项目总投资约25亿元,总占地3100亩。





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