下好策划“先手棋” 打好精细“主动仗”

    本报襄阳10月1日讯（通讯员曹永泽  冯仕杰）“施工工序怎么衔接？大型设备何时进场？主材采购走集采还是自加工？”深圳宝安机场T2航站区项目部会议室内，中铁十一局一公司策划专班与项目团队逐项推演、反复比对。几轮“碰撞”下来，流水段划分更趋合理，机械调度更加集约，材料供应锁定了成本最优解——这是该公司以全周期标准化策划赋能项目高质量发展的鲜活实践。

    面对建筑市场项目多、布局散、变数大的新常态，中铁十一局一公司直击传统策划浮于表面、落地乏力的痛点，锚定“方案、成本、资金”三大预控核心，严守“分级负责、序列主导、专家把关、团队深度参与”四项原则，构建起“策划编制—执行—复盘—迭代”的管理闭环，让策划真正成为项目稳产增效的“导航仪”。

    “以往项目策划依赖老经验、标准不统一，必须从制度上动刀子。”该公司工程管理部负责人程训光坦言。为此，该公司从制度修订、分级管控、专班攻坚、流程落地、前置筹备五个维度发力，搭建“三阶段策划、七环节闭环”全链条管理体系，让策划工作有制度可循、有标准可依、有台账可查。

    策划的生命力在于落地。该公司坚持将技术经济融合贯穿策划全过程，聚焦施工组织、设计优化、资源统筹三大核心环节，以精细化策划深挖降本增效空间。在漳汕高铁、黔桂铁路二线项目上场策划期间，策划专班围绕隧道作业面布设、设备资源配置、工期排布等关键内容与项目人员开展专题研讨，通过优化施工组织方案，各减少一套工装设备投入，实现大型施工资源集约配置，直接压降了项目施工成本。

    资源统筹同样精打细算。策划专班对地材采购、设备租赁、物资保障等开展经济性对比，优先采用内部资源调配、线上集采送、自主加工等低成本模式，并邀请分包单位参与重大方案研讨，吸纳一线实操经验，确保策划贴合现场、见效于实地。