“红蓝结对”激活班组内生动力

    本报太原9月10日讯（通讯员车  凯）百米高墩入云霄，横空飞练瞰人家，这是中铁十二局三公司承建的西渝高铁“超级咽喉”——城口任河特大桥，项目部党支部创新开展“红蓝结对”，将党建链直抵作业一线，凝聚起强大攻坚合力，助推全国首个索加劲桥屏一体连续刚构从蓝图落地为现实。

    “班组作为施工生产最基本的组织单元，其战斗力的强弱直接决定了项目成败。”西渝高铁二分部党支部坚持“穿透管理、激活一线”主线，向劳务队派驻党代表，并以“红蓝结对”为纽带，配套“双驱三控四融”保障体系，由此“党建融、班组强、项目优”的路径愈加清晰，项目建设提质增效的步伐愈发坚实。

    “红蓝结对”为驻队党代表提供了全新解题思路。由驻队党代表担任“红导师”，青年技术人员和班组长作为“蓝学员”，通过“传帮带”架起党群“连心桥”，形成攻坚合力。双方角色和情感上的变化，使驻队党代表工作机制实现“软着陆”，工作推进更顺畅，成效更明显，也更利于建立和巩固统一战线，共同守护好项目集体利益。

    他们着力打造“红蓝双驱”，明确选任、培训、履职、考评全流程要求，对承担急难险重任务的劳务队实行“一对一”包保。通过制度刚性厘清“谁来管、谁来带”，让红色驱动聚焦“人心齐不齐、规矩严不严”，让蓝色驱动答好“技术行不行、活儿干得细不细”，确保红蓝互为支撑、同向发力，共同促进项目提质。

    与此同时，由驻队党代表牵头在源头、过程和结果“三控”管理上出实招、见真章。聚焦人员准入和风险识别，建立班组党员信息库和劳务人员“一人一档”信息登记表，全面摸清工人的工种履历和思想状态，确保“人岗匹配、健康上岗、思想稳定”；聚焦工序质量和施工安全，推行班组“自治+积分制”管理，让工人从“被动管”转变为“我要管”；聚焦问题整改和反馈优化，将积分排名作为岗位调整、物质奖励、评优评先的依据，形成正向激励闭环，问题越来越少，结果越来越好。

    如今，“红导师”每月组织“工地微讲堂”、每周巡查“亮牌”整改、每日参加班前教育，“蓝学员”坚持学习培训、隐患随手拍，已经内化为行动自觉。他们还进一步总结形成了“五个一”工作法，即一面旗帜竖起来、一份档案建起来、一张积分卡用起来、一个喇叭响起来、一件实事办起来，用务实细致的工作，凝聚工人向心力，提升班组战斗力。