山岭间的“绿色魔术”

    本报天津8月20日讯（通讯员段浩利）在粤东的层峦叠嶂间，中铁十五局汕梅高速改扩建TJ2标智慧梁场，一排排“PET透明管”正在悄然运转。管内绿色藻液翻滚不息，管外混凝土蒸养热气氤氲，这套立柱式光生物反应系统，正让高耗能的混凝土蒸养环节上演“点碳成绿”的魔法，将看不见的碳排放，转化为看得见的绿色生机。

    汕梅高速改扩建工程是广东省首个山岭重丘区高速公路改扩建项目，中铁十五局承建的TJ2标智慧梁场承担全线3073片预制梁板生产任务。长期以来，梁场蒸养高度依赖生物质燃烧供热，碳排放总量大，是基建低碳转型的难点痛点，而成熟的工业碳捕获技术成本高、流程复杂，难以适配梁场临时性、规模化生产特性，成为制约项目绿色发展的瓶颈。

    “能不能把废气变成养料？”带着这一追问，项目技术团队打破固有思维，将目光投向自然界最高效的“碳捕手”——微藻。微藻固碳效率虽是普通植物的10倍以上，但极为“娇贵”，现有开放式培养极易受灰尘、微生物污染，稳定性差，要将其“搬”进风餐露宿的施工现场，在国内基建领域尚无先例。

    面对难题，团队创新设计立柱式透明光生物反应器，将微藻“请”进全封闭的PET透明管。这一设计既隔绝了外部污染，保障微藻在高浓度二氧化碳环境下的高效繁殖，又巧妙利用自然光降低了能耗成本，可灵活拆装，适配不同规模梁场，为施工场地临时化、规模化推广提供了可能。项目团队反复优化废气捕集管道布局、光照调控参数，让固碳效率从最初的88%跃升至92%以上，还能吸收烟气中的氮氧化物等污染物，实现多重净化、高效治理。

    绿色创新，既要生态效益，更要务实效益。这套设备投入11.3万元，按年产2000片梁测算，全年可直接减排二氧化碳200至300吨。吸收的二氧化碳可产生110-165吨微藻生物质，可制成11万至16.5万吨富含营养的藻液，并直接用于路基边坡绿化与土壤改良，替代化学肥料，形成“废气—微藻—绿肥”完美闭环，每年可支撑约440至660亩绿地的生态养护，实现“环保+降本”双赢。

    “绿”在山间，“智”在匠心。在“双碳”目标引领下，中铁十五局汕梅项目以微藻固碳技术创新为抓手，构建起“生物固碳+生态修复”协同治理的全新范式，荣获2025年度广东省公路微创新成果优良奖项，不仅为山岭重丘高速改扩建提供了绿色施工新方案，更夯实了高质量发展的鲜亮底色。当微藻在反应管中泛起绿意，那不仅是新质生产力的生动注脚，更是建设者在钢筋水泥间，为时代交出的一份“绿水青山”答卷。