不该遗忘的奋斗

    □  冀  涛

    1984年1月，随着中央军委一声令下，14.8万铁道兵脱下军装、换上工装，集体转业划归铁道部，开启了从军队向企业的艰难转型。这场被称为“兵改工”的变革，不仅是中国基建史上的重要节点，更深刻改变了无数铁道兵干部战士家庭的命运，而在这段历史变迁中，关于“多经企业”的奋斗往事，至今仍值得记忆。

    兵改工后，中国铁建分别面临着一个巨大难题和一个巨大困境。一个巨大难题是如何在激烈的市场中谋求生存；一个巨大困境是如何解决好职工两地分居的民生难题。

    42年的“兵改工”历史，用雄辩的事实证明，曾经的那支队伍，不但生存了下来，而且在市场浪潮中游刃有余。更为重要的是，它为改变国家面貌做出了不可磨灭的贡献，已然成为国家基础建设的主力军，被形象地称作“基建狂魔”。当然，这支队伍以及他们的家属子女，为此也付出了巨大牺牲。

    铁道兵时期，“逢山凿路、遇水架桥”是常态，常年流动施工让多数干部职工陷入“两地分居”困境。家属子女多在农村务农、上学，生活拮据、教育缺失成为职工心中沉甸甸的牵挂和难以释怀的心结。

    面对两地分居民生难题，中国铁建各级、各单位和广大职工家属，发挥聪明才智，不等不靠，因地制宜，艰苦创业，积极探索兴办多种经营企业。这些多经企业，从零起步，从小做起，在艰难中起步，在困境中生长。

    作为中国铁建旗下的基层单位，铁路运输处（简称“铁运处”）立足自身实际，在四川达县、湖南资兴、河北高碑店三大基地布局多经项目、开展多经实践，破解家属就业与家庭增收难题，成为那个时代中国铁建多经实践的一个缩影。

    在四川达县基地，一个小型服装厂应运而生。达县基地位于秦巴山区，家属多从农村迁来，文化水平有限、创业资源匮乏。十几名家属每人一台缝纫机，从裁剪到缝制全靠一双手，产品主要是秋衣秋裤。由于产品工艺粗糙、款式单一，销售情况始终不太理想。但这一台台缝纫机是家属们养活自己的决心，是让日子好起来的希望。

    坐落于罗霄山脉的湖南资兴基地，依托资兴东江湖优质水资源和青啤技术创办了铁运处资兴啤酒厂，生产的“湘雪”“东江湖”两款本土啤酒，产品一度风靡湘南市场。2000年初，在燕京啤酒、青岛啤酒等中国啤酒巨头展开低成本扩张之际，铁运处与青啤集团、资兴市共同出资成立青岛啤酒（郴州）有限公司，原来铁运处资兴啤酒厂的职工成为新公司的一员。除建厂务工外，家属们利用房前空地搭建圈舍，养猪养鸡，靠零散种养补贴日常开销，在异乡落地扎根。

    位于华北平原的河北高碑店基地，多经产业布局最为丰富。冷饮厂投产后，吸纳百余名家属就业，夏季产销旺季订单不断；自主研发的柴油添加剂节能减耗，在铁道部系统内的内燃机车上得到推广应用，赢得了一定效益和口碑；新运饭店、铁运酒家凭借家常风味一度顾客盈门；还有汽车修理厂，为内部车辆、过往车辆和周边车辆提供维修服务，赚取微薄的利润。高碑店的这些小厂店、小产业，在那几年当中，也曾解决了上百名家属子女的就业，用来之不易的微薄利润为企业建设添砖加瓦，也为个人增添了些许家庭收入，一度让高碑店基地成为“稳职工、安家属”的暖心港湾。

    铁运处的多经企业，用最简单实用的方式，破解了两地分居难题，缓解了职工后顾之忧，凝聚企业向心力，改善了家庭生活质量，让“兵改工”后的日子更踏实、更有底气。

    但因这些多经企业先天不足，底子薄、资金少，缺乏技术支撑与专业管理，加之职工文化水平有限，经营理念滞后，最终多数企业没有逃过关停并转的命运，慢慢退出了市场。

    岁月流转，那段多经岁月的温情却从未褪色，缝纫机的声响、冷饮厂的甜香、饭店里的笑语永远留存在记忆里。它一再提醒我们：企业的发展，从来都与职工的幸福紧密相连。它不仅属于铁运处，更属于每一位铁道兵及其家属，它用坚韧诠释了“自力更生、艰苦奋斗”的深厚内涵，永远属于中国铁建“逢山凿路、遇水架桥”精神的深沉底色。

    作者单位：资本集团