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中铁十一局七(新材料科技)公司抚州工业分公司混凝土外加剂生产线。吴子豪 摄 |
通讯员 李 静 赵超涛
在基建行业从“规模扩张”转向“质量与绿色并重”的新周期里,一批拥有核心技术能力的品牌正在脱颖而出。中铁十一局七(新材料科技)公司抚州工业分公司旗下的“抚工”品牌,便是其中代表。它扎根江西抚州,十余年间从一家区域工厂成长为中铁十一局工业制造板块的闪亮名片。它的“新”,不在喧嚣的概念,而在技术、模式与价值的三重革新。
走进江西抚州,问起“抚工”,答案各不相同:有人说是临川区工业园里生产混凝土外加剂的企业;有人说产品用在了中泰铁路上;还有人提到,企业刚刚又拿下一个行业十强称号。这些碎片化的印象,拼凑出的正是一个品牌十余年的跃迁轨迹。
“抚工”最早以混凝土外加剂、防腐构配件起家,如今已拥有全国7大生产基地,工业产品远销东南亚、非洲,覆盖30多个省市。
技术突围:从“跟随标准”到“定义标准”
在基建材料行业,能参与国家标准制定的企业,意味着技术话语权。“抚工”做到了。
2020年,抚州工业分公司开始大刀阔斧的改革:引进新设备、增设新产品线、开拓新产品。改革的成果在2024年集中显现——成立“绿色低碳工程材料研究中心”,与江西省建材院、湖北工业大学等专业团队签订战略合作协议,从研发端实现系统性升级。随之而来的是产品线的全面扩展:超高性能混凝土(UHPC)、无碱无氟液体速凝剂等前沿新材料陆续推出,套筒、锚栓、U型螺栓、管片螺栓等核心产品相继上线。“从单一品类到全场景工程配套产品体系”,在“抚工”变成了现实。
最具代表性的成果,是他们自主研发的超高性能混凝土制备技术,以及无碱液体速凝剂与喷射混凝土的高性能化研究与应用。这两项技术经鉴定达到国际先进水平,并已实现成果转化。一位业内专家评价:“这不是简单的产品升级,而是从‘跟随标准’到‘参与定义标准’的技术跃迁。”
截至目前,“抚工”已参编国家标准4项,拥有14项授权专利,其中发明专利11项,技术成果覆盖混凝土外加剂、防腐构配件全品类,并在全国7个生产基地实现转化。品牌的质量根基同样扎实:“抚工”的外加剂、钢构预埋件均通过中国铁建认证,关键指标远超行业标准。他们建立了全流程标准化质量体系,承诺24小时响应、定制化服务。正是这种“把质量做成制度”的做法,让“抚工”成为南昌局、株洲中车、中船双瑞等企业的核心配套供应商。在研发端,“抚工”每年投入相当比例营收,绿色低碳工程材料研究中心开放与高校、科研院所合作,形成了“企业出题、院所解题、市场阅卷”的模式,让品牌在“双碳”背景下获得了新的增长曲线。
模式破局:从“单点销售”到“生态共建”
传统工业品牌的惯常做法是“卖货”——产品出厂、交付、回款,链条到此为止。但“抚工”选择了一条更复杂也更长效的路:搭建行业生态圈。
“抚工”连续多年承办混凝土外加剂质量技术交流会,主办中国铁建外加剂联盟会议,参加武汉、江苏绿色低碳建筑国际博览会,从“参会”到“办会”,折射出品牌话语权的逐步建立。
在驻地推广上,“抚工”采用“立体触达”模式:线上入驻“抚州工业视界”供需网;线下走访临川区工业园、高新区重点企业,加入招商局对接名录;同步加大驻地广告投放力度;与临川区融媒体中心、市融媒体建立联系。
这套“行业峰会+地方融媒+政企联动+精准广告”的组合拳,彻底改变了“藏在深闺人未识”的被动局面。
近两年来,“抚工”连续两次挺进中国混凝土外加剂企业综合十强,荣获中国表面工程行业“领军企业”称号,并当选中国表面工程协会粉末渗镀分会副理事长单位。2025年,“抚工”超额完成中铁十一局下达的各项任务指标,营业收入同比增长21.3%,利润总额创历史新高。
价值回响:从抚州走向全国,从国内走向海外
品牌打造,最终要看它走得多远、站得多高。
在工程应用层面,“抚工”的产品已经出现在国内外的重点工程中。国内,它参建了中国第一条跨海高铁——福厦高铁,“抚工”的产品经受住了这场“大考”。海外,它参建了中国高铁技术出海的重要标志性工程——中泰铁路。从东南亚到非洲,其产品已远销多个国家和地区。
这一南一北、一国内一海外的两个项目,恰似“抚工”品牌版图的一个缩影:从区域出发,走向全国,再走向世界。而这一切的背后,是扎实的产业底盘:“抚工”拥有全国7大生产基地,形成了覆盖华东、华南、华中、西南的生产网络,降低了物流成本,提升了区域响应速度。
“抚工”的故事,不是一个一夜爆红的传奇,而是一条清晰可循的品牌进阶之路。在基建材料这个“低调”的赛道里,他们用超高性能混凝土、无碱无氟液体速凝剂、全系列防腐构配件等硬核产品,回应了“新”的追问,打造了“新”的品牌理念。






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