灞水河畔畅想曲

    □ 孙博文

    三月春意渐浓，我漫步灞河河堤，和煦的春风拂过水面，波光轻漾，行人悠然，孩童在白色栈道上追逐嬉闹，栈道蜿蜒向前，似乎要伸向水天相接的远方，垂钓者静立岸边，气定神闲，一竿在手，好似守着一河的宁静与期待。河面宽阔澄澈，水天一色，遂想起灞河上那个叫“后海”的观景台，此情此景，定然是不负“海”这个名称。凭栏远眺，灞河竟有海一般的辽阔与苍茫，让人心胸豁然开朗。

    此时，夕阳穿云而出，落日熔金，河面瞬间浮光掠影，有人驾着皮划艇在河面划过，勾勒出渔舟唱晚的胜景。远处的港盛大桥上，地铁10号线无声穿行，河水仿佛自带温柔的消音功能，只留一道长长的白色身影。

    行至橡胶坝处，水流奔涌而下，吼声如雷，白浪垂落如帘，气势如虹，坝下水鸟翩跹，偶有白鹭静立，一派生机盎然的景象。黄昏渐至，此时灞河沉静如智者，在两岸璀璨的灯光里默默沉思。

    我知道，眼前这道守护安澜、装点灞河的橡胶坝，是出自中铁十五局建设者之手，它不仅是一个水利工程，更是西安灞河综合治理的点睛之笔。2004年，爱人参与治理灞河工程，我从河南坐火车来西安探亲，到西安火车站时已经天黑了，坐公交到项目部，感觉摇摇晃晃好几个小时，中间还有坑坑洼洼的土路。时过境迁，如今再从西安火车站到橡胶坝，欧亚大道、奥体大道等南北纵向的新修马路连接城市中心，地铁4号线、5号线、10号线都在附近，出行方便快捷，当年那种漫漫长途已成过去。

    2011年西安举办的“世界园艺博览会”向世人展示了浐灞治理成果。浐灞沿线环境大为改变，从此西安人多了个休闲的去处。节假日，城南的人去了秦岭山里，城北的人就跑到灞河边了。橡胶坝建成后，灞河水质明显改善，水量充沛，每年这里都要放养数万尾鱼苗，所以这里成了垂钓者的乐园，是附近居民健身游玩的首选。

    近年，西安市围绕渭河、沣河、浐灞河（浐河、灞河）及秦岭北麓打造的生态廊道系统“三河一山”绿道，串联起103个生态节点和42个人文历史遗址，是集生态保护、文化展示、休闲旅游于一体的生态慢行系统，展现了西安“山水城”融合的城市特点。铁建人能参与古城西安的生态建设，是何等荣幸。如今的浐灞半岛水更清、岸更绿、景更美，防洪安澜与生态宜居相融，湿地复苏、飞鸟归来，成为西安城的一道生态长廊、一片城市绿肺，千年灞河重焕生机，也让市民近水亲水、乐享自然。

    时光回溯，1997年西安北二环未央立交桥动工兴建，中铁十五局二公司勇挑重担，我的爱人是参建者之一，我在寒暑假多次来工地小住，亲历了西安交通格局的深刻变迁。未央立交桥是西安早期的大型互通式立交桥之一，承载着北城人的期盼。建设者以汗水浇筑根基，以匠心雕琢细节，日夜奋战，只为让“天堑”变通途。经过三年奋战，未央立交桥通车，连接了未央路和北二环，四层互通，造型新颖，结构精良，一举拿下“鲁班奖”“长安杯”等行业奖项，成为西安北郊地标与交通脊梁。 

    每当夜幕降临，未央立交灯火璀璨，流光溢彩，如巨龙卧波，照亮城市夜空。它打通了城北的交通梗阻，极大地提升了西安的城市运行效率。这不仅是一座桥，更是西安发展的里程碑，是铁建人以实干担当书写的城市荣光。

    此后，太白路立交桥再传捷报，“火车头优质工程奖”熠熠生辉。从路桥到水利，从交通枢纽到生态治理，中铁十五局深度参与西安城市建设，以兵改工的忠诚底色，以国企的责任担当，扎根西安、建设西安、奉献西安。

    作为建设者家属，我深深懂得，每一座工程背后，都是无数个工程人日夜的坚守与拼搏；每一次通车、每一个项目建成，都凝聚着铁建人的智慧与汗水。30年来，我亲眼见证了爱人与他的同事用双手参与国家重点工程建设，用实干托起西安发展，想到这里，我心中的自豪感油然而生，这不仅是一份职业的荣耀，更是与国家和城市共成长、与时代同奋进的骄傲。

    如今，我定居在西安，未央立交就在我家不远处，夏天的时候，和爱人散步到桥下，乘乘凉、聊聊过去，还能看到中铁十五局的参建标志，幸福感油然而生。

    灞水悠悠，承载千年文脉；未央立交，筑就时代丰碑。一河碧水，绘就生态画卷；一座立交，展现古城新姿。身为建设者家属，行走在家人参与建设的城市里，看桥通路畅、河清岸绿，看西安日新月异、繁华兴盛，心中满是温暖与荣光。这是属于建设者的骄傲，也是属于这座城的幸福。铁建人以实干笃行，与西安同向而行、共赴未来，在岁月长河中，留下永不褪色的奋斗印记。

    作者单位：中铁十五局二公司