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□ 刘 忆
这里的春天,是沿着平原铺展开来的。
没有高原凛冽的风,也没有山区陡峭的壁,潍宿高铁的线路图上,更多的是连绵的麦田和纵横的河网。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要拼图,这条连接着山东潍坊与江苏宿迁的动脉,正悄然贯通华北与江淮。当第一缕春风拂过齐鲁大地,一路向南吹向江淮平原时,我正站在十几米高的梁顶上,俯瞰着脚下这片正在被春风唤醒的土地。
作为建设者,我习惯了用工程的节点来标记季节,桩基深入大地,像种子蓄力;箱梁横跨长空,似枝条伸展;工线延展田野,如藤蔓攀援。但今天,我想抛开进度表,单纯地以一名春天的信使身份,把这份关于生长的秘密,悄悄告诉你。
你或许会问,工地上只有钢筋混凝土,哪来的春天?
有的!你往下看,那桥下大片大片返青的麦苗、田埂边抽芽的柳条,就是这片土地最鲜活的春色,也是我们在施工中始终守护的美好。我们循着春光的脚步推进工序,在麦田旁划定施工区域,在河网边规划施工路径,不打扰一株青苗的生长,不惊扰一只筑巢的燕子。
这里的春天,藏在每一根精准定位的桩基里,清晨的薄雾还萦绕在田畴,我们已带着工具奔赴现场,指尖拂过冰冷的钢筋,反复核对图纸上的每一个参数,让每一次作业都精准无误,为后续的工程筑牢根基;这里的春天,藏在每一次细致的场地勘测里,春风裹着麦香拂过脸颊,我们拿着仪器丈量土地,记录下每一个数据,让潍宿高铁的建设,在平原的春光里稳步前行
我想寄给你的春天,就藏在这一根根精密铺设的轨枕里。
潍宿高铁,一头系着华北的烟火,一头牵起江淮的期盼。我们脚下的每一步,是在缩短思念的距离,是在编织团圆的经纬。记得上周,有位村民站在田埂上问:“这路啥时候修好啊,俺去宿迁走亲戚,是不是能少跑不少路?”我笑着点头回应,那一刻,我看见他眼里的光,比春光更亮。其实,我们熬过的夜、流过的汗,不仅仅是为了贯通一条线路,更是为了让无数个像他这样的家庭,团圆不再需要漫长的等待,这种念想,让冰冷的钢铁有了温度。
有时候,我觉得自己不仅仅是一个建设者,更像是一个在春光里铺路的人。我们在平原上丈量、规划、施工,把散落的村落、成片的麦田、交错的河网,用一条未来的高铁串联起来。待潍宿高铁建成通车,当列车飞驰在这片平原之上,窗外是华北与江淮交织的春光,是麦田翻浪、春花绽放的盛景,是南北相融、烟火相依的美好。那一刻,所有在春日里的坚守,所有为工程的付出,都将有最温暖的答案。
风柔了,暖阳洒在连绵的麦田上,给嫩绿的麦苗镀上一层柔光,也给我的安全帽染上了暖意。工友们在身后收拾工具,聊着工程进度、说着家乡的春光。我放下手中的相机,望向远方延伸的轨道,那条春日的滋养中,一点点生长成型的“巨龙”,正蓄势待发。
作者单位:中铁十四局一公司

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