江苏新孟河延伸拓浚工程成功下穿京沪高铁

    本报常州1月29日讯（记者庞曙光  通讯员韩浩然）1月16日，中铁二十四局完成国内首例运营高铁桥下大面积土方卸载作业，国家172项重大节水供水项目之一的江苏省新孟河延伸拓浚工程关键性节点——穿越京沪高铁工程顺利完工。

    新孟河延伸拓浚工程北接长江，南通太湖，是太湖流域骨干引排工程。因河道由44米拓宽至136.4米，需在铁路不停运情况下完成桥梁基坑土方卸载、混凝土封底、围护结构拆除、河床基底加固等作业，土方开挖量接近40个标准游泳池。为最大限度降低运营线路扰动影响，项目团队围绕“挖得稳、控得住”目标，优化支护方案，采取分阶段分层开挖、全程加强数据监测等技术措施，将桥墩变形控制在限值范围内。此外，他们还与铁路、水利等多个系统建立高效沟通机制，以数据互联、沟通同步，实现跨行业、跨部门的高效协同，促进管理效能全面提升。

    新孟河延伸拓浚工程全部完工后，每年可引25.2亿立方米长江水入太湖，将有效提升区域防洪标准和水生态环境。