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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2026年01月16日 星期五
往期回顾

向深地进军 向智造转型

郭可盈

《 中国铁道建筑报 》( 2026年01月16日   2 版)

    通讯员  郭可盈

    走进西鞍山铁矿项目信息化指挥中心,操作人员在地面即可精准掌握井下773米作业动态,岩层压力、设备状态、环境参数实时跳动。与此同时,在几内亚西芒杜矿区的智能管控平台上,系统同步追踪着每台机械设备的运转状态,系统显示综合利用率稳定在96%以上。这一内一外的场景,是中铁十七局二公司以数智化驱动矿山建设转型升级的生动实践。

    将眼光拉长,把范围放广。近年来,该公司主动响应和融入股份公司“1+9+N”科技创新体系,依托建筑央企首家矿山施工总承包特级资质,加大深井矿山、智能建造等战略性新兴产业技术的研发力度,先后建成我国首个高原露天采矿场甲玛铜矿、亚洲海拔最高且库容最大的西藏巨龙甲玛沟尾矿库、几内亚西芒杜矿建项目等多项国内外矿业工程,2025年矿山板块经营承揽额突破124.9亿元。

    深地攻坚:核心技术突破树立行业新标杆

    面对国内最大单体地下铁矿山——西鞍山铁矿的挑战,项目团队需要解决的不仅是13亿吨资源储量的开采问题,更是深地施工中的世界级难题:超深竖井群施工、极端低温环境、复杂地质条件。

    “传统矿山施工方法在这里遇到了天花板。”项目经理刘凯对着三维施工模型介绍。为此,团队在国内率先将高铁建设管理的先进经验引入矿山施工领域,自主研发了“矿山大断面深竖井机械化配套快速施工技术”,通过优化空间布局与物流路径,将排渣效率提升40%,创下竖井单月掘进超百米的行业纪录。

    针对东北地区零下20摄氏度的极端环境,项目创新采用的“全封闭保温井架系统”成为破题关键。该系统融合钢桁架支撑与高效保温材料,配合温控系统,成功将井下作业环境温度维持在10摄氏度以上,攻克了深井冬季施工的技术壁垒。

    更深层的变革发生在管理模式上。项目建设的智能指挥中心整合了物联网、数字孪生等前沿技术,通过部署的传感器网络与高清影像系统,实现了对地下773米作业面的全景式、透明化管控。

    “我们现在可以像进行外科手术一样,对地下工程实施毫米级精准操控。”技术人员表示。这种“远程操控、井下少人”的智能建造模式,不仅将安全风险降低60%,更使综合施工效率提升35%。该项工程不仅荣获全国总工会“火车头奖杯”,更被业主树为观摩学习样板。

    全球拓展:智能方案赢得国际新市场

    以技术创新为钥,打开优质市场之门,是该公司发展战略的重要一环。几内亚西芒杜矿建项目采用“模块化施工+跨区智能调度”模式,通过数字技术进行全过程仿真优化,实现了3400余台(套)大型设备的精准协同,将设备综合利用率提升至行业领先水平。

    在印度尼西亚OBI岛尾渣库建设中,项目团队面临的则是严苛的国际环保标准。他们应用的智能防渗监测系统,通过2100个监测点组成的传感网络,实现了对防渗效果的动态评估与智能预警;配套的高效渗滤液处理工艺,使废水回收利用率达到85%以上,为项目赢得了“绿色建造典范”的赞誉。

    “智慧建造已成为我们在国际市场竞争的核心优势。”该公司主管领导卢震林表示。凭借企业海外优质履约与提供的一站式解决方案,最终助力企业成功中标58.6亿元的海外矿山重大项目。

    系统重塑:创新平台构建产业新生态

    建立在创新平台上的“拉动式生产”,带来了“有序、高效”新变化。该公司牵头组建的“矿山深井产业新技术联合研发平台”,汇聚了12家顶尖科研院所与高校资源,重点攻关深地工程、智能装备、绿色开采等关键技术。平台研发的“长大泥质砂岩隧道综合施工技术”等创新成果,已在多个项目中成功转化应用。

    “以平台技术协作为突破点,擦亮企业品牌,再以先进工艺工法反哺企业……”该公司工程管理部经理岳康介绍,凡是具有行业前瞻性,并能够有效解决问题,带来省时、省力、省钱变化的技术创新项目,他们都不遗余力“上马”。2025年以来,该公司1项技术荣获日内瓦国际发明展金奖,16项成果、工法达到国际先进、国际领先水平。

    通过“产学研用”的深度融合,中铁十七局二公司已形成涵盖矿山地质勘探、智能建造、运营维护的完整矿业服务体系,并在海外8个国家设立常驻机构,不仅承揽了矿石开采合同大单,还成功进入港口建设、物流运输等领域,致力于打造矿业发展“全产业链”样板,蹚出高质量发展新路径。 

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