本报上海1月1日讯(通讯员董加懿 刘春雨 南泽卉)2025年12月26日,由中铁十四局承建的青岛老虎山隧道正式通车。该隧道是目前国内最大跨度市政交通隧道,其建成标志着青岛城市快速路网关键节点取得突破,将有效缓解城区南北交通压力。
老虎山隧道是唐山路快速路工程的控制性节点,全长1551米,主线采用双向双洞8车道设计,隧道最大开挖跨度达31.8米,最大开挖高度17.88米,最大断面面积约447.62平方米,相当于一个标准篮球场,断面高度约六层楼。
面对“超大跨”施工难题,项目创新采用双侧壁导洞法等工艺,并运用隧道施工安全智能监测预警系统、三维激光扫描等信息化技术,实现施工全过程安全可控。
该隧道通车后,将填补跨海大桥高架路与新机场高速连接线之间约10公里的快速路网空白,实现与重庆路、青银高速等高快速路的高效衔接,进一步织密青岛快速路网,成为一条东西走向的城市交通“大动脉”,助力市民便捷出行与区域高质量发展。

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