合新高铁合泗段开通皖北三县迈入高铁时代

    本报合肥1月1日讯（通讯员刘连振  李  红）2025年12月30日9时19分，随着复兴号G9500次列车从合肥西站驶出，标志着中国铁建参建的合新高铁合肥至泗县段正式开通运营。

    该段线路全长198公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪通道的重要组成部分，线路自合肥西站引出，途经定远、明光、五河，终至泗县东站，全线共设5座新建车站。

    由中国铁建承建的五河站是全线最大车站，也是施工难度最高的站点，集软土路基、双向架梁及有砟无砟轨道结合施工于一体。项目研发的“软土地基管桩快速施工工法”提升工效20%，获4项国家专利。跨越国家级银鱼保护区的怀洪新河特大桥，主跨160米，是全线关键控制性工程。施工中采用钢围堰护筒跟进工艺，全程落实低噪作业、光线控制等环保措施，有效保护水生生物栖息环境。项目建设深度融合智慧建造技术，通过“智慧梁场”管理系统与设备数字化监控，实现对施工全过程的可视化、精细化管控。

    该线路开通后，皖北地区将全面融入合肥1.5小时交通圈，对于进一步优化国家高铁网布局，促进淮河生态经济带协同发展与长三角一体化具有重要意义。