党建引领，激活科技创新引擎

    本报记者  王飞辉

    党的二十届四中全会召开前夕，由中铁十八局研发的竹缠绕复合管（廊）技术成果成功入选中央企业科技创新成果推荐目录。

    10月20日，全会召开首日，由该公司联合攻关完成的“TBM搭载式全角法向深锚孔钻机成果”亮相第三届地下工程智能建造与安全控制创新论坛，它较此前设备工程场景适应性更强，为我国地下空间工程施工再添利器。

    今年以来，类似的科创成果不在少数，“佳音频传”并非偶然，而是中铁十八局党委发挥党建引领作用，有效激活科技创新“一池春水”的必然。

    理念制度先行，夯实科创根基

    “要充分发挥基层党组织在引领保障科技创新工作中的战斗堡垒作用。”这是中铁十八局党委在组织理论学习中心组学习专题研讨时形成的共识。

    该公司党委从“头”抓起，严格落实“第一议题”制度，依托理论学习中心组、“三会一课”、主题党日等载体，深学细悟习近平总书记重要讲话精神，特别是关于科技创新的重要论述和重要指示批示，引导党员干部自觉扛起科技自立自强的政治责任与使命担当。

    在基层项目党组织书记的办公桌上，常常能看见两个被圈画多次的工作要点，一本是《党建工作要点》，另一本是《科技创新与数字化工作要点》，这是该公司党委推动高质量党建与高质量创新深度融合的真实写照。

    近几年，“注重科技创新”在中铁十八局多个党委制度文件中着重体现，推进党建工作与生产经营深度融合实施办法、“两强一促”活动实施方案、基层党建提质增效“七抓”工程指导意见、“两进”班组实施方案等制度，都从指导思想、组织建设、活动载体、人才培育、考核激励等方面给予明确，为“党建+创新”注入强劲动力。2022—2024年，中铁十八局累计获得省部级科技进步奖35项，发布标准51项，出版专著5部，授权专利811件，6项科研成果“国际领先”，22项国际先进，多名科技人才斩获殊荣，实现科技创新成果与科技创新人才培育双丰收。

    发挥示范效应，扩大科创成果

    “一线是科技创新的沃土。”该公司各级党组织和广大党员干部把科技创新的功课做在长隧高桥、高层建筑、地下空间，做在生产车间、一线掌子面。

    地处西北戈壁无人区的北山地下实验室项目，要面对极硬岩、大坡度、小转弯、长距离螺旋掘进的世界级施工难题。中铁十八局项目部组建“党员突击队”，开展“技术创新擂台赛”。党员技术骨干通过上千次试验，持续优化螺旋掘进参数，将偏差成功控制在10厘米以内，创造了极硬岩大坡度螺旋掘进精度的新纪录，为工程高效推进提供了关键保障。

    在四川，国内首座斜截面钢箱梁提篮拱桥——绵阳科技城涪江大桥施工过程中，中铁十八局项目团队以“星光汇炬”党建品牌为依托，组建创新工作室，面对1.4万吨钢结构“巨无霸”顶推挑战，改进提升“步履式多点智能顶推系统”，有效解决“超长距离顶推偏载变形”难题，将顶推精度控制在2毫米内，刷新同类桥梁施工世界纪录。

    全球最大土压双护盾掘进机“强基号”要穿越软硬交替等复杂地层，中铁十八局联合业主单位组建“党员先锋队”，党员技术骨干主动扛起攻关重任，创造性地提出“土压盾构－双护盾”共存双模设计方案，有效解决了复杂地层掘进难题，显著提升了施工效率，为“强基号”顺利下线奠定了坚实基础。

    瞄准战新前沿，提升科创能级

    湾区腹地，一派繁忙景象，位于广东清远的中国铁建华南清远盾构基地内，党员科研攻关小组自主研发的覆盖全地层系列刀具，国产化率100%，损耗率降低30%、掘进效率提升25%，关键技术指标达到国际先进水平，成为中国铁建大力发展的战新产业，改变了高端刀具依赖进口的被动局面，备受市场青睐。

    不远处的中国铁建唯一在建沉管隧道——广州鱼珠隧道项目，以党员孔德法、宋学斌等为骨干的创新工作室“十分热闹”，团队成员正在研讨复杂环境沉管隧道建造技术，提出的“放坡+直立式干坞”相结合的方案，克服了混凝土控裂难度大、曲线管节预制难等问题，为沉管预制施工提供有力的技术支撑。前不久，项目首节沉管顺利完成浮运沉放，工程建设正式迈入“快车道”。

    “要以科技创新提升产业‘含新量’。”中铁十八局党委要求各级党组织在引领科技创新中注重瞄准“战新赛道”，将党组织的战斗堡垒作用覆盖至战新产业，实现党建与战新融合发展。

    今年4月成立的中国铁建竹基产业技术研究院，第一时间成立党支部，并将“竹基产业当事业来做”的职责使命作为支部学习重要议题。党支部联合各方协同作战，积极融入中国铁建“1+9+N”科技创新体系，加大研发投入，围绕竹缠绕管道、重组竹工程竹等关键核心技术持续攻关。公司累计获得竹缠绕专利24项，竹基产业品牌日益响亮。

    目前，该公司正在编制“十五五”规划，“提升自主创新能力”被列入规划重点，各级党组织和广大党员干部正围绕“TBM、水利水电、海外业务、竹基产业、桥隧优势专业”五大核心竞争力谋篇布局，为企业高质量发展注入新动能。