中国铁建参建的多条地铁线路开通

    本报北京10月2日讯（通讯员杨奇越  彭春辉  吴秀红  曹国赞  刘  虹）国庆前夕，中国铁建参建的多条地铁线路开通，为“流动的中国”注入“铁建动能”。

    9月28日上午，铁一院、上海院参与设计的天津地铁7号线南段正式开通运营。天津轨道交通运营总里程由356.82公里跃升至378.64公里，城市南北向再添一条骨干线路。

    天津地铁7号线南段北起鼓楼站，南至赛达路站，新增建设里程21.82公里，设站15座，均为地下车站。

    在丽江道至肿瘤医院区间施工过程中，铁一院技术团队创新应用地下四层钢套筒始发技术，实现盾构机在超深富水地层中精准下穿5、6号线叠交隧道，最小净距仅2.14米，同时设计采用试验段优化盾构掘进参数、多孔管片注浆加固、自动化监测等综合措施，将沉降量控制在2毫米以内。不仅如此，在长距离侧穿中石油桥桩群时，技术团队创新采用“蛇形掘进”工艺，以1.02米极距巧妙避开应力集中区，实现“零影响”穿越，为工程顺利推进奠定了坚实基础。

    在梅江会展中心南站规划设计阶段，技术团队聚焦“便民+绿色”双目标，设计缩短站房与会展中心的间距，实现“无缝接驳”，解决展会期间交通拥堵与换乘难题。

    同日，徐州市首条全自动运行地铁线路——徐州地铁6号线一期工程正式通车运营，标志着徐州地铁正式迈入“无人驾驶”新阶段。 

    该工程全长约22.9公里，共设车站16座且均为地下车站，与已通车运营的1、2、3号线换乘站共3座。

    在施工过程中，项目团队充分运用BIM技术，建立三维可视化模型，精准分析和定制施工方案，并融合AI人工智能，实现多系统互联互通，全面赋能施工现场数字化管控与智慧决策。在徐州东站设计中，团队凭借“共构体系”设计，将传统意义上国铁与城市之间的“夹缝土地”进行高效整合与集约开发，既节约了城市空间，也减轻了地铁建设对城市风貌的影响。

    在隧道建设中，中国铁建大桥局项目团队打造智慧化监控中心，对人、机、料、法、环等关键要素进行全方位、实时化、可视化监测与动态调整，形成了风险预警与精准控制的闭环管理，推动标准化建设与技术创新深度融合，全面赋能施工现场数字化管控与智慧决策。

    项目通车将进一步优化城市交通布局，填补部分区域轨道交通空白，对提升市民生活品质、巩固淮海经济区中心城市首位度具有重要意义。

    视线再次南移。中国铁建建设者用“铁建方案”不断提升广州轨道网络运营服务水平。

    9月29日，上午，广州地铁3号线二期（天河公园-鱼珠）、14号线二期（嘉禾望岗-乐嘉路）正式开通运营。

    在东西走向的地铁13号线二期（天河公园-鱼珠）建设过程中，设计团队采用“双岛四线”布局，实现两线同台平行换乘，大幅缩短乘客候车时间，同时基于客流仿真模拟技术，精准分析客流密度与换乘节奏，实现站台间高效直达。车站共享集中冷站与空调系统，依托智能传感动态调控，实现高效节能，全线采用高能效“LED灯具+光感智能控制”，实现车来灯亮、车走灯暗，全面彰显绿色、智慧、可持续的运营理念。

    由华南建设总承包、中铁十九局参建的14号线二期（嘉禾望岗—乐嘉路）呈南北走向。施工过程中，建设团队采用“散铺提前散料、道岔提前预铺、机铺交替施工，多次优化铺轨方向”的方案，克服工期紧张、施工区段不连续、轨行区交叉作业多、城区噪声管控等不利因素，攻克“预制点支撑浮置板轨道智能化施工及施工工艺优化研究技术”等难题，有效提升了钢弹簧浮置板顶升效率，同时，对关键工序实行样板验收，安全生产常抓不懈，吊装作业做到“一吊一方案”，推广绿色施工技术，最大限度减少对周边环境影响。

    在鹏城，两条地铁线路的开通试运营，正在让粤港澳大湾区“一小时交通圈”加速成型。

    9月28日，深圳地铁16号线二期、6号线支线二期同步开通试运营。至此，深圳市轨道交通运营里程达609.6公里，车站428座，线网密度达0.305公里/平方千米，继续稳居全国内地城市第一，预计路网客流吸引能力进一步增强，旺季高峰单日客流将达到1100万人次。

    由中国铁建承建的深圳地铁16号线二期工程全线长9.54公里，起自大运站（不含），终至园山西坑站，共设8座车站，新建1座停车场。

    作为粤港澳大湾区首批装配式试点地铁线路，深圳地铁16号线二期共有3座全装配式车站，是目前全国装配式车站数量最多的运营线路。其中，大康站是内支撑体系下国内最大的全装配式地铁车站。据中国铁建南方公司深圳地铁16号线二期项目经理左杜平介绍，装配式施工在预制厂提前生产车站构件，再运至现场像“搭积木”一样拼装，实现了工业化生产、工厂化制造、智能化运输、装配化施工。相比传统现浇模式，3座装配式车站共节省钢材800吨、木材600方，减少建筑垃圾90%，碳排放降低30%，施工人员从200余人减少至40余人。

    服务城市建设，让市民生活更有“体验感”“幸福感”，中国铁建建设者孜孜以求。多座城市多条线路在国庆前夕集中开通，既是作为“基建狂魔”的中国铁建高质量助力区域协调发展的真实写照，也是作为“共和国长子”的中国铁建以实际行动向祖国母亲深情告白的生动诠释。中国铁建将持续以建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市为目标，推动城市高质量发展，用一座座人民之城、幸福之城、活力之城为中国式现代化贡献“铁建力量”。

    中国铁建参建的多条地铁线路开通