逐“绿”前行 “碳”路未来

    通讯员  袁  鹏

    2023年7月，习近平总书记在全国生态环境保护大会上指出，推进碳达峰碳中和是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，是我们对国际社会的庄严承诺，也是推动经济结构转型升级、形成绿色低碳产业竞争优势，实现高质量发展的内在要求。

    中国铁建心怀国之大者，聚焦发挥“三个作用”，争当“三个排头兵”，以服务国家“双碳”战略为己任，制定下发《碳达峰行动方案》《“双碳”目标下绿色低碳发展战略》，明确“123456”绿色低碳发展战略，提出十大重点任务，落实6项行动，从成立国内首家“中碳”字号公司，到“1+9+N”科技创新体系加快成型，再到入选全国绿色低碳先进技术示范项目、低碳转型典型案例等，铁建人正以逐“绿”前行、“碳”路未来的生动实践书写高质量发展的崭新答卷。

    大路越走越宽阔

    习近平总书记指出，绿色转型是应对气候变化的必由之路，也是经济社会发展的新引擎。

    “这应该是目前最‘绿色’的中国铁建Logo。”

    进入八月，一到傍晚，中铁建设大厦北广场就会被熟悉的蓝色地球、红色中国铁建英文字母点亮，广场正中央72块超白钢化玻璃组成的26平方米光伏地砖正源源不断地将太阳能转化为电能。

    “单块地砖发电量达到30瓦，每天预计能发4度电。”中铁建设机电公司智慧机电产业研发中心总经理刘雪彪介绍说。光伏地砖、花朵风机、智慧可周转分布式光伏电站……在一系列“黑科技”的加持下，预计每年产生绿电18.9万千瓦时。投用近16年的中铁建设大厦不仅迎来新生，更为既有建筑绿色低碳化改造提供了一套成熟的解决方案。

    中国铁建在2024年制定的中长期战略中明确将包含“绿色化”在内的“六化”作为传统产业转型升级的重要路径。公司充分发挥工程建造领域优势，将绿色低碳发展理念深度融入生产经营的各个领域、各个环节，推动供应链、产业链、价值链、创新链优化整合，加快推进发展方式绿色转型。

    如何将企业发展与环境保护的“两难”向两者协调发展的“双赢”转变？向“新”而行，向“绿”图强，既是大势所趋，亦是必由之路。

    一字之差大不同。在海南博鳌东屿岛，建筑“穿上”光伏衣，“花朵”转出绿能量，历时一年，由中铁建设承建的“博鳌近零碳示范区”正式更名为“博鳌零碳示范区”，成为我国首个以更新改造模式实现区域整体零碳运行的样本。

    无限风光看酒泉。在甘肃酒泉阿克塞，11960面定日镜追着太阳“跑”，由中铁十一局承建的国内单机规模最大的塔式光热发电项目全容量并网发电，平均每年可提供17亿千瓦时清洁电能，同时可减少二氧化硫排放量约205.6吨、氮氧化物172.2吨、二氧化碳145.7万吨，相当于植树造林近120万亩。

    沙漠织上“绿围脖”。在新疆塔克拉玛干沙漠锁边工程合龙点于田县，伴随“光伏+生态”立体治沙示范园区的建立，“沙漠也是一种资源”从口号走进现实，铁建发展创新的“工程+生物+新能源”治理模式被纳入中国绿色低碳转型与全球可持续发展国际研讨案例报告。

    电从海上来。在江苏盐城大丰区，距离海岸不足5公里，由中国铁建电气化局承建国内自主研发生产的首台16.2兆瓦陆上单机容量最大发电机组全容量并网，预计每年稳定输出约1.7亿千瓦时电量。该机组较市面机型单机发电能力提升3.2倍，极大提升了优质风能资源和土地的利用效率。

    全面开拓绿色低碳业务领域，持续增强企业转型发展的潜力和后劲，类似的绿色低碳故事每天都在中国铁建上演。一年来，中国铁建全面贯彻习近平生态文明思想，完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持“顶层设计、协同发展、节约优先、有序推进”的总方针，以绿色低碳发展为引领，以减污降碳协同增效为抓手，绿色低碳高质量发展道路越走越宽阔。

    绿意盎然的背后

    6月17日，中共中央政治局常委、国务院总理李强考察由中铁建设承建的南京北站，强调要积极探索新材料、新技术应用，高标准推进工程建设。

    南京北站站房总建筑面积29.7万平方米，站场规模16台30线，是我国沿江高铁通道主干线沪渝蓉高铁线路上规模最大的高铁站，当前，工程正处于主体结构施工阶段。在这里，铝模板是起步，光伏发电是标配，传统铁路站房绿色建造还有多少潜力？中铁建设南京北站项目部给出了答案。

    针对临建空调设备周转效率不高的问题，他们首创多能耦合撬装能源站，创新太阳能发电、光伏光热一体化、空气源热泵和双源热泵综合技术研发，整套设备撬装成模块化机组，快速拆装、周期复用，一方面能有效降低建造成本，另一方面制冷系数提升至3.18，高于传统空调系统33%。针对现场废弃渣土外运处置难的问题，他们就地取材，通过胶凝材料并调整固化剂配比，将废料用于临时道路修建，满足道路承载要求的同时，有效减少碳排量30%-50%，预计可节约成本30%。

    “大到临建冷热源系统，小到临时道路，我们以打造融合创新、绿色低碳枢纽标杆为目标，持续提升项目部‘含绿量’。”项目总工程师王晓东说。就在今年5月，南京北站成功入选全国第二批绿色低碳先进技术示范项目清单，成为首个获此殊荣的铁路站房。

    绿色转型不仅体现在施工端，更包含整个产业链上下游。中国铁建以规划设计咨询为引领进行传统产业革新，通过植入“双碳”理念，从源头上实现项目整体绿色化、低碳化。不仅如此，公司紧紧围绕国家战略任务，积极开拓矿山修复、景观工程、水环境修复及农用地整治等领域市场业务，打造“山水林田湖草沙”生态环境综合治理平台。

    中国铁建首个大型投建营一体的工业废气污染治理项目——鞍钢股份炼钢总厂超低排放BOT项目正式转入运营；首个投建营一体化大型市政污水处理项目——天津张贵庄二期污水处理厂安全稳定运行超过300天；首个投建营“源网荷储”一体化分布式能源项目——铁建重工园区屋顶分布式光伏一期正式并网发电……投资业务转型、运营业务转型、物流业务转型，一场“绿色变革”正悄无声息地在全系统上下进行。

    2023年11月，中铁二十一局青海化隆县砂石厂得到中央生态环保督察组“边开采边治理，走出绿色发展之路”的评价，肯定的背后是他们对“绿色矿山”理念的长期坚持。“我们按照国内最高标准引进了绿色矿山加工生产线，水资源90%实现循环利用，确保只有上水没下水，不往黄河里排一滴污水，”矿区负责人李秀说，“昔日‘石渣窝’，今朝变成了‘金疙瘩’。”

    “绿意盎然”的数据背后，是中国铁建绿色低碳转型的生动实践——今年上半年，公司新兴产业新签合同额同比增长44.45%，绿色环保产业新签合同额同比增长15.07%。绿水青山就是金山银山，既要金山银山，更要绿水青山。“两山”理念已经成为全体铁建人的共识和行动。

    创新潮涌逐浪高

    《中共中央、国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》指出，要加快产业结构绿色低碳转型，大力发展绿色低碳产业，培育有竞争力的绿色低碳企业。

    “发展战新产业是中国铁建破冰突围的必由之路。”今年两会期间，中国铁建党委书记、董事长戴和根在接受《国资报告》记者采访时表示，要想在战新产业取得发展优势，必须用科技创新这块“敲门砖”，通过重塑科技创新体系，以科技创新支撑引领产业布局优化。

    2024年6月19日，中国铁建绿色低碳产业技术研究院应运而生，作为首家1+9+N产业技术研究院，成立当年就落地绿色低碳项目28个，总合同额46.8亿元。

    200公里外的曹妃甸南堡经济开发区，年产百吨级气凝胶粉及涂料中试生产线已建成，这款被誉为“改变建筑保温材料未来”的明星产品正加速投产前的各项试验准备工作；时隔一年，集成110余项绿色低碳技术的“1+4+1”设计施工运维一体化绿色低碳技术体系也逐步推向市场。“‘1+4+1’技术体系覆盖新建站房、既有站房改造、既有公共建筑改造和零碳园区四大场景，目前已经在南京北站、大理洱海站等多个项目落地应用。”绿研院院长张淑莉说。中铁建设将基于零碳技术的既有建筑改造作为发展新质生产力的五个方向之一，成功打通了“科学技术化、技术产品化、产品产业化”路径。

    位于河南南阳的中铁十八局环保科技公司竹缠绕复合管生产基地内，一根根厚薄均匀的竹篾条在胶合剂的作用下，通过机械手段缠绕在产品模具上，经过固化、修整、脱模等工序后，最终制成一根根复合管道。“我们年产120万吨竹缠绕管道，可减排约600万吨二氧化碳，储碳固碳约1000万吨。”基地负责人王宁介绍。

    几年前还是“新物种”的竹缠绕技术，如今已经被市场广泛接受。布局竹基产业以来，中铁十八局累计生产销售竹缠绕管道近500公里，带动施工10亿元。2024年，中铁十八局环保科技公司被认定为天津市“专精特新”企业，竹缠绕公司入选国务院国资委第二批启航企业。

    小小一根竹子，撬动了整个行业。

    同样引起“颠覆”的还有铁五院自主研发的“抑尘宝”，这款新材料产品顾名思义不仅可以替代传统的防尘网，抵抗8级大风，降低空气中2.5微米以上的粉尘颗粒，持续抑尘最大时效达180天，更重要的是它能实现自然降解，为来年植被生长提供养料。“推出短短两年，产品销售额已达百万级。”“抑尘宝”研发团队带头人王德乾说。

    绿色低碳大有可为。7月14日，中央召开城市工作会议，强调要创新房地产发展新模式，建设安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”。在上海澄江路TOD项目，中铁地产拆解出97个可持续示范的微场景，并陆续研发阳光车库、零碳建筑、智慧停车等场景的技术路线，通过“智领未来”“绿色永续”的技术措施最终实现“美好生活”目标。

    绿色低碳大有作为。在全国出水标准最严、江苏省规模最大的全埋式地下污水处理中心——无锡市太湖新城污水处理厂三期扩建工程中，中铁十七局研发灌注桩防超灌精确控制施工技术、旋挖钻静音快速排泥技术等绿色施工技术，预计项目建成后服务总面积达116.02平方公里，释放地面空间超过50%。

    无独有偶。铁四院开展绿色低碳新材料和设备研发，形成了工业固废轻质土填料利用、建筑垃圾再生空心砖及装备、工程弃渣资源化利用车载式装备等标志性成果，年合同额超1亿元。

    对于传统行业，不能简单当成“低端产业”一退了之、一关了之，而是要推动工艺、技术、装备升级，实现绿色低碳转型。在哈伊铁路，兴隆镇西站装配式雨棚首跨安装成功，标志着最北高铁穿上“高定”；在海口博雅片区城市更新项目，采用工厂预制、现场拼装的IRF装配式工艺后，施工周期平均缩短30%-50%，用工减少50%，建筑垃圾减排70%-80%。装配式技术大放异彩，提升建设效率的同时，也在潜移默化地改变人们的生活。“没想到这么快就能住上了。”今年6月30日，香港首个高层简约公屋正式入伙，全组装合成建筑法大大缩短了市民轮候的时间，2000余个家庭圆了安居梦。