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9月14日，由中铁二十五局承建的潍宿高铁至青岛连接线全线首座连续梁工程顺利实现合龙。此次合龙的青岛西风河特大桥跨沈海高速公路连续梁工程是全线关键控制性工程，桥梁总长272米，总重超17000吨，为全线最大跨度连续梁。该线路建成后对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。图为全线首座连续梁合龙现场。肖 威 摄
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中国铁道建筑报
2025年09月19日 星期五
往期回顾
潍宿高铁至青岛连接线首座连续梁合龙（图）
肖 威
《
中国铁道建筑报
》（
2025年09月19日
2
版）
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9月14日，由中铁二十五局承建的潍宿高铁至青岛连接线全线首座连续梁工程顺利实现合龙。此次合龙的青岛西风河特大桥跨沈海高速公路连续梁工程是全线关键控制性工程，桥梁总长272米，总重超17000吨，为全线最大跨度连续梁。该线路建成后对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。图为全线首座连续梁合龙现场。肖 威 摄
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