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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2025年09月12日 星期五
往期回顾

中铁十一局“铺架劲旅”品牌

做强轨道国家队 勇当行业排头兵

彭 特 王 嘉

《 中国铁道建筑报 》( 2025年09月12日   2 版)

    通讯员  彭  特  王  嘉

    中铁十一局被党和国家领导人称赞为“铺架劲旅”,始终以服务国家战略为使命,在国家重难点工程建设过程中,锻造“铺架劲旅”品牌,铺就了全国15.5%的铁路轨道、17.3%的高铁轨道、17.6%的地铁轨道,是我国铺架领域名副其实的“国家队”。

    聚焦  打造“铺架劲旅”专业品牌

    1982年,铁道兵第三铺架机队调归铁一师,并入三团,组成建制铺架队,承担兖石铁路的铺架任务,由此拉开了中铁十一局的机械铺架业务。

    1985年,在兖石铁路施工过程中,铁道部第十一工程局在全国范围内率先实施自主设计轨排生产半自动化作业线,推动我国铺架方式实现了从传统人工劳动向机械化施工的革命性转变。此后的40年间,中铁十一局不断提高专业施工能力,形成了完整的铺架产业链条,并延伸至城市轨道领域。

    1994年10月,时任中央政治局委员、国务院副总理邹家华在南昆线王家营铺架基地视察时,称赞中铁十一局为“铺架劲旅”并题字,“铺架劲旅”的美称由此而来。

    为强化“铺架劲旅”品牌核心竞争力,中铁十一局三公司设立8个铺架专业化分公司,涵盖铺轨运输、焊轨、道岔、大机养、运架梁、铁路运营、设备检修、电务维保等全链条,铺架施工以自有产业工人为主,相关专业人员共约2200人,专业化产业形态日趋完善、健全。

    与“人”相对应的,该公司的铺运架设备同样实力雄厚,大型机械设备的数量、种类、价值、新度系数和配套程度契合度高。目前,他们拥有铁路长轨铺轨机组、架桥机组、移动闪光焊轨机、大型机械化养路设备、铁路机车、铁路平车等设备1746台(套),具备同时在10余条长大铁路线上进行铺架施工和维护作业,以及10余个城市地铁铺轨施工的能力。

    40多年的奋斗进取,该公司练就了“上天入地”的本领,刷新了一项项全国纪录。在渝厦高铁重庆东至黔江段,创造了单台铺轨机组18小时完成17.5公里无砟道床长钢轨铺设全国最快纪录;在包银高铁,创造了单台铺轨机组21小时完成18公里有砟轨道长钢轨铺设的新纪录;在西安地铁5号线,创造了17个作业面同时铺轨,30天完成剩余17公里铺轨施工任务的纪录……2017年获评中国铁建首届十大品牌,2019年成功注册商标。

    创新  引领铺架未来发展

    一项项科技创新,是保持行业领先的秘诀。

    中铁十一局依托国家企业技术中心、博士后工作站、中国铁建铺架技术及装备研发中心等科研平台,加大科研资源投入,开展铺架前沿技术研究,打通“产学研用”链条,加快推进关键核心技术攻关与成果转化,并在实践中成功应用。

    该公司大力推动数字化转型,将软件与硬件深度融合。全国首创BLCP500型本邻两线长钢轨铺设机组“走单线铺双线”,填补了我国高铁机械化跨线铺轨作业技术空白,在作业人员减少60%的同时,铺轨功效提升了40%;打造了铺架综合调度指挥管理系统、运架梁智能辅助系统、大机捣固测量一体化系统等智能化、数字化应用,填补了国内铺架技术体系重要拼图;研发的钢轨多频感应正火设备、国内首台道岔直流闪光焊轨机、新型道岔捣固车、新能源储能式钢轨闪光焊机组、智能螺栓机器人、智能群吊等一批新型设备,铺轨功效和质量大幅提升。

    技术和实践经验只有形成标准规范,才能在行业拥有更大的影响力和话语权。该公司积极联合国家部委、地方政府、行业协会开展技术推广和标准制定,目前已经主持参与制定了铁路、地铁、中低速磁浮等30多项地方和企业标准,并公开出版了《铁路工程铺架施工技术》《地铁施工手册》轨道篇专著,3次受邀参加国铁集团建设工作会作铺架经验交流,有力推动了铺架技术迭代升级。

    延伸  构建“大铺架”产业格局

    面对建筑行业的深刻变革,中铁十一局加快延伸铺架产业链条,拓展高铁换轨、地铁维保、铁水联运、铁路专用线运营维保及货场物贸等业务,构建“大铺架”“大物流”产业格局,厚植中国铁建“铺架劲旅”品牌。

    2024年10月25日,中铁十一局顺利完成杭甬高铁第一根500米长钢轨更换,成为高铁线路维保市场第一个“吃螃蟹”的人。得益于此,该公司相继承揽了徐兰高铁、沪昆高铁(杭长段)等高铁换轨,以及神朔铁路等普速铁路轨枕更换等任务,“铺架劲旅”在铁路维保市场声名鹊起。

    从铁路延伸到地铁,中铁十一局已经进入武汉、南京、北京等22个地铁维保市场,业务涵盖轨道、电务等多个专业。

    此外,该公司还充分发挥“投融建营”全产业链优势,持续巩固提升铁路产业链服务能力,深度布局铁水联运综合市场,开发铁路专用线前后两端的物流园和港口建设、运河工程、矿山开采、货场服务等业务开发,提升“新能源+矿山+两铁运营+铁路货场+物流贸易”的“一体化”产业综合能力,构建特性化“点对点”“门到门”的“大物流”新型服务体系。

    截至目前,该公司已安全完成了1100余公里的铁路临管分流及600公里的铁路运营任务,共运送货物1.2亿吨,完成货物周转量103亿吨公里,已经具备“车、机、工、电、辆”全专业运营维保能力。

    新时代新征程,中铁十一局将始终融入国家高质量发展大局,做强轨道国家队,当好行业排头兵,以更快速度、更好质量、更全产业链,为中国式现代化建设贡献央企力量。

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