当地时间7月1日,由铁一院勘察设计的几内亚马西铁路正线有砟轨道贯通,为项目后续联调联试、开通运营奠定了坚实基础。
马西铁路是赢联盟西芒杜矿区开采运输的配套工程,全部采用中国标准、中国技术、中国装备。线路全长约600公里,设计时速为80至100公里。全线设车站11座,桥隧比达18.8%。
自2020年9月项目启动以来,铁一院技术团队多次开展线路控制因素踏勘调查,对重大线路方案、技术标准深入研究和论证,并同步开展各项外业地质勘察、勘探及调查工作,高质量完成项目初测、定测。2021年10月项目正式开工,铁一院技术团队积极配合参建各方,开展相关技术服务与现场协调工作,为项目高质量建设提供了可靠支撑。
马西铁路建成后,将实现几内亚矿山与港口之间的高效联通,推动当地自有资源深度开发与高效流通,为几内亚经济社会发展注入强劲动能。(杨奇越)