中国铁建获两项国际桥梁大奖

    本报北京7月3日讯（通讯员李凤伟）近日，中国铁建组织铁四院牵头申报的“南沙港铁路洪奇沥特大桥”项目获西奥多·库珀奖，中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局参与申报的“黄茅海跨海通道”项目获乔治·理查德森奖。2025年全球共有6个桥梁项目获奖，中国铁建占比三分之一。

    南沙港铁路是推进粤港澳大湾区的重要交通基础设施工程，铁四院设计的南沙港铁路洪奇沥特大桥是南沙港铁路关键控制性工程，创新采用双主跨2×360米钢桁梁柔性拱桥，为世界同类型最大跨度桥梁，良好适应航迹线交错及河床呈“W”形的建设条件，实现了跨越能力与承载功能的高效协同。铁四院提出轻量化板式无砟明桥面，减轻桥面结构重量55%，直接节省造价超过1300万美元。

    黄茅海跨海通道连接珠海金湾与江门台山，海域段约14公里。控制性工程包括两个主跨720米的三塔斜拉桥——黄茅海大桥和主跨700米的双塔斜拉桥——高栏港大桥。主桥采用“双曲面独柱塔+分体式钢箱梁”设计，实现了力与美的融合，特别是“小蛮腰”形索塔简洁优雅，成为粤港澳大湾区的标志性建筑之一。

    国际桥梁大会简称IBC，是具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有广泛影响力，大会奖项设立于1988年，是桥梁界最负盛名的奖项，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。