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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2025年06月20日 星期五
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雄忻高铁雄保段跨京广高铁转体桥成功转体

董慧慧 解珊珊

《 中国铁道建筑报 》( 2025年06月20日   2 版)

    6月18日凌晨,由中铁十四局承建的雄忻高铁保定东特大桥跨京广高铁转体桥成功转体。这座重达8761吨的转体桥经39度顺时针旋转,精准跨越繁忙的京广高铁线,标志着项目建设取得重大进展。    雄忻高铁正线全长342公里,设计时速350公里,是我国高速铁路网“八纵八横”主要通道中京昆通道的重要组成部分。面对京广高铁平均4分钟一趟列车的密集通行压力,项目部联合桥梁专家创新提出取消边跨合龙段后一次转体到位方案,简化施工工序;运用BIM模拟、智能监控等技术精准计算参数、实时监测数据,并通过称重优化、动态调整保障施工。施工采用人机结合方式监控,最终将误差控制在1毫米内,实现对京广高铁“零干扰”跨越。    雄忻高铁建成后,将与京雄城际铁路等多条铁路衔接,有效缓解京昆通道石家庄至太原区段紧张状态,对加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善高速铁路网布局具有重要意义。(董慧慧  解珊珊)

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