本报深圳5月29日讯(记者邓联旭 通讯员任思思 牛亚峰)5月25日,由中铁十七局和中铁二十五局共同承建的全国首例铁路盖上智慧物流园——深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体完工,为项目早日竣工奠定了坚实基础。项目建成投用后,铁路货运与城市配送将形成全国智慧物流运输“无缝衔接”的新格局。
平湖南综合物流枢纽项目是全国首批23个国家物流枢纽重点工程之一,总建筑面积达85万平方米,施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条附属通道等,钢结构总量超10万吨,比2个“鸟巢”的用量还要大。为解决施工安全风险高、质量管控难、多设备集中作业协调难度大等难题,项目团队依托“BIM+无人机巡航”数字化施工技术,实现钢结构安装全过程毫米级精度可视化管控。
同时,建设者采取“菜单式发货”和“阶梯式退装”施工组织策略,将提前预制好的钢构件运输到现场,通过起吊机将钢柱、钢梁吊起,由后向前放置到对应的位置依次拼接固定,就像“搭积木”一样完成钢结构安装,有效提高施工精度和效率。施工中,钢构件月均安装量达2.04万吨,高峰期每周完成1580根钢梁、293根钢柱安装,跑出建设“加速度”。