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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2025年05月16日 星期五
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安全管理“网格化” 重大工程稳推进

张振宇

《 中国铁道建筑报 》( 2025年05月16日   2 版)

    本报西安5月15日讯(记者张振宇)早晨7点,在国家重点水利建设项目——引汉济渭二期咸阳塬隧洞施工现场,安全调度会后,中铁十九局项目经理霍延武带领安全人员深入全长6800米的盾构掘进区域仔细检查安全隐患,确保工序安全,加快推进工程进度。

    作为贯穿施工全程的“安全中枢”,穿透式管理以精细化管控机制实现安全责任精准落地。为此,中铁十九局引汉济渭项目部以安全穿透式管理为破题密钥,构建起立体化、全链条多维度的安全管控体系,为工程圆满收官全力冲刺最后一公里。他们按照盾构施工工序将作业面划分为标准化管理单元,为每个单元配备专业安全员,通过统一调度、统一管理、统一考核,构建起纵向到底、横向到边的责任体系。同时,聚焦人、机、环、管四大核心要素,编制制度文件,将安全标准细化至每道工序、每项操作。

    项目部创新打造“清单+智库”培训矩阵,结合施工实际制定操作规程、事故案例等培训课件10余项,形成系统化培训资源库,累计开展专项培训1258人次,一线工人人均接受培训15轮次。通过系统化培训教育,推动作业人员从“被动防护”向“主动安全”转变,让安全理念内化为全员行动自觉。该工程周期长、掘进距离远、作业环境复杂,项目部科学划分地面、竖井及洞内3个区域,包含加工车间、拌和站、管片吊装与运输、泥浆池、皮带仓等多个网格单元。每个网格明确安全责任人,实施动态巡查、分级管控,构建起“区域有网、网中有格、格中定人、人负其责”的精细化管理格局。

    自2023年9月“奋进三号”盾构机成功始发以来,中铁十九局建设团队以科技赋能攻坚,破解长距离运输、高精度掘进等技术难题,顺利完成下穿福银高速公路、西银高铁及精准进入5号竖井检修等重大节点控制性工程。据霍延武介绍,施工进度创造了单日掘进28.5米、月进尺581米的优异成绩。目前,盾构掘进里程已突破6800米,距离工程终点仅咫尺之遥。

    据悉,引汉济渭二期工程为国家重点水利建设项目,建成后年均调水超30亿立方米,关中区的水资源短缺状况将得到明显缓解,高质量发展的水利支撑将更加有力,关中和陕南“同饮一江水”将成为现实。

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