刘杰：用匠心铸就“中国精度”的追“峰”者

刘杰在香港铁路东铁线调试吸砟车。     张才孟 摄

    通讯员  孟笑宇  汪菲娜

    香港铁路东铁线上，刘杰正带领着他的团队保养着刚刚作业归来的铁路吸砟车。这台突破铁建装备多项研制纪录的“钢铁巨龙”，在他悉心的“呵护”下始终保持着良好状态。从普通钳工，到高级技师，再到全国劳模，这位铁建装备的追“峰”者，用三十年的时光，在大机梦的轨道上镌刻下“中国精度”的密码。

    1995年的春天，退役回来的刘杰成为大机生产车间里的一名钳工，在车床前扎下根来。寒来暑往，这位车间“钉子户”潜心钻研技术，硬是将国际允许的正负15毫米焊接公差归零，独创的对焊预放量法，让中国标准改写国际规则；他改进的轮对压装工艺累计节省成本千万元，攻克铝镁合金焊接法，让车架寿命延长五年，获得国外合作厂商的高度赞誉。多年来，公司各类重点产品的生产、应用一线，都少不了他的身影。

    港铁吸砟车的攻关现场，面对香港严格的环保标准，刘杰带领青年技师们日夜鏖战，不仅成功使消音系统降噪30分贝，更将作业效率提升130%；北疆极寒的暴风雪中，全球首台轨道除雪车迎来大考。零下40摄氏度的极端工况下，他率领团队创新设计的倒“人”字翻板破除冰冻魔咒，车辆所到之处，被大雪覆盖的道床、枕木都得以“重见天日”。

    如今，他带出的80多名徒弟都已成为各领域技术骨干。“导师带徒”签约仪式上，刘杰将师傅当年的教诲一遍遍讲述给装备新人们，“精益求精”的嘱托穿越时空，装备强国的故事再续新篇。