专项经营领跑开门红

    本报北京4月10日讯（通讯员袁  鹏）连日来，中铁建设铁路站房专项经营喜讯频传，接连中标重庆科学城站、大理北站、十陵南站三座站房。1至3月，公司累计承揽站房7座，合同金额突破50亿元，助力一季度整体新签同比增长14%，实现经营开门红。

    “十四五”收官之年，中铁建设明确“高质量经营是源头，精细化管理是根本，化解存量风险是关键”的工作思路。围绕高质量经营推动企业高质量发展，他们召开经营工作专题会，提出“三抓一压实一专班”工作机制。

    作为“三抓”的重点，公司把铁路站房市场作为主责经营阵地，坚持有标必投、逢标必抢，依托自上而下的四级立体经营，夯实各方经营责任，持续巩固新建站房业务，瞄准更新改造等存量项目，不断拓展“铁路+”市场。针对大型站房，组建项目经营专班，公司领导靠前指挥、挂牌作战，根据项目特点量身定制施工组织方案和重难点专项施工方案，以中铁建设方案促成项目落地。

    近两年，凭借在高铁站房领域的深耕，公司接连中标成都天府站、杭州钱塘站、天津滨海站、上海东站等一批有影响力的地标站房。2024年铁路站房新签首次突破200亿元，市场份额位居行业前列。特别是南京北站的中标，更是创下国内站房单标段最大金额的纪录。

    今年是习近平总书记视察昆明南站十周年。十年来，中铁建设对标先进，赶超标杆，不仅在全路率先成立“铁路客站建设研究所”，还牵头成立了站房建设专业委员会，持续引领新时代精品智能客站建设，并先后在厦门北站、汕头站承办全路观摩，有效促进“以市场保现场，以现场促市场”两场联动，中国高铁站房建设主力军的行业地位不断夯实。截至目前，他们在施的站房覆盖北京、天津、上海、重庆四大直辖市和多个省会城市，真正实现了从跟跑到并跑的蝶变。