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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2025年03月28日 星期五
往期回顾

“联检联巡”提升综合监督效能

杜鹏飞 孙进修

《 中国铁道建筑报 》( 2025年03月28日   3 版)

    本报上海3月27日讯(通讯员杜鹏飞  记者孙进修)日前,中铁十五局党委对常态化推进“联检联巡”工作再动员再部署,统筹纪检、审计、巡察等监督力量,向亏损项目整治、在建潜亏项目治理及风险项目清理侧重,合力弹好政治体检和经济体检“协奏曲”。

    为发挥巡察综合监督作用,该公司党委建立健全以《“联检联巡”办法》、方案计划、流程导图等为框架的配套制度体系,并组建“联检联巡”人才库,强化巡察与审检“联动”,融合“巡”的政治权威和“检”的专业优势,既“边巡边查”,又“以巡促改”,实现1+1>2的综合监督效果。仅2022年,由该公司纪委、审计等部门牵头组成5个工作组,抽调30余名巡检干部,对5个亏损和过程潜亏项目全面“联检联巡”,实现减亏降债,整治出成果、惩治有力度的治理效果和震慑效应充分释放。

    为推动发现问题和整改治理并重,实现精准监督和有效治理贯通,该公司党委灵活运用巡察“12+N”方式方法,突出监督“主线”和“重点”,紧盯项目“一把手”和班子成员等重点人,聚焦重点岗位、重点领域、重要工作、重要环节。针对防范化解项目风险不力的问题,从面上问题追溯根上问题,从下级问题查找上级问题,倒逼责任落实。及时发现职工群众身边违反中央八项规定精神问题和不正之风,针对亏损项目易发多发领域开展专项整治,从顶层设计高度,加强集中培训和业务辅导,让老问题逐渐减少,让亏损项目逐步走向正轨。该公司2023年两级联动对3个直属项目、55个工程项目开展“联检联巡”,共发现问题700多个。2024年,在推动常规巡察的同时,穿插安排对5个项目“联检联巡”,实现减亏降债7900余万元,推动“联检联巡”常态化长效化。

    该公司党委还深化“转”与“惩”的工作模式,“联检联巡”工作组通过健全情况通报、线索研判、督促整改、成果运用等方面贯通机制,及时、全面梳理汇总反馈发现的问题,实行台账式精细化管理,做到整改一个问题、解决一类问题。通过下发“联检联巡”建议书,推动“问题项目”闭环闭合。对于违纪违规重要问题线索分类处置,实现挽损和执纪互动,减损与减责兼顾。坚持典型案例在警示教育大会上进行集中通报,让真教训为在建项目敲响警钟,严防新增亏损项目,有力提升综合监督效能。

    据统计,自2022年探索启动“联检联巡”工作机制以来,中铁十五局党委先后对68个项目开展“联检联巡”,及时厘清问题责任,有效挽回经济损失,形成系统集成、协同高效的“大监督”工作格局。

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