全国首例下穿高铁区间路基管幕开始掘进

    近日，由中铁二十五局承建的佛山市大沥镇下穿贵广南广高铁管幕开始掘进，这是全国首例下穿高铁区间路基管幕。

    佛山市大沥镇河东中心路下穿广茂线三眼桥车站交通涵工程，是优化区域路网交通格局的重要项目，工程施工需下穿正在运营的贵广南广高铁，施工难度大、安全风险大、环保要求高。为此，项目建设者使用世界首台可回退式泥水平衡管幕机，该设备最大掘进时速可达4.8米，在满足正常掘进的前提下，能够实现在洞内高效无损可回退功能，人员不需要进入洞内，便可以通过自动控制系统及回退装置将刀盘和主机拖至洞外，具备将主机由洞口推送至工作面进行再次掘进的功能，让掘进变得“收放自如”。

    据悉，该工程完工后，道路将从双向两车道改造成为双向六车道，并将打通河东中心路与广佛新干线，加速推进南海城市中轴北延，助力构建广佛湾片区15分钟生活工作圈。（邓联旭  焦  贺）