智慧施工护航重点工程

    本报六安2月27日讯（通讯员石文静）2月25日，大别山深处虽寒意未消，但合（肥）武（汉）高铁安徽段施工现场却是一片热火朝天的繁忙景象。

    中铁二十一局参与建设的石山隧道是合武高铁安徽段全线重点控制性工程，全长11.4公里。由于其穿越大别山脉，沿线地质条件极为复杂，危岩落石、围岩稳定性差、突泥涌水、塌方、断层等难题接连不断，给施工带来了巨大挑战。

    为确保安全施工，项目团队大力推进新技术应用，精心搭建隧道施工一体化场景的数字化管理平台，实现了以技防代替人防、自动采集代替人工采集，有效提升了施工效率与安全质量。在整个施工现场，智慧元素随处可见。施工人员佩戴的智能安全帽能够实时跟踪工人定位，为管理与调度提供了便利；自动3D测量扫描仪确保了测量精度，为施工提供可靠的数据支持；智能衬砌台车与自动滑模栈桥大幅提升了施工的安全文明水平……

    中铁二十一局合武项目经理吴小峰介绍，目前，在智慧施工的保驾护航下，项目已累计安全掘进448米。

    合武高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东起合肥枢纽，西至武汉枢纽，全长360.6公里，其中安徽段新建正线166公里。建成通车后将进一步拉近安徽省与长江中游、成渝等地区的时空距离，为长三角一体化发展、长江经济带发展以及中部地区经济社会高质量发展注入澎湃动力，成为区域协同发展的“加速器”。