以“数”赋能 以“智”提质

    通讯员  郭俊江

    党的二十届三中全会提出，“完善促进数字产业化和产业数字化政策体系。”“推进传统基础设施数字化改造”，这一系列重要举措，无不彰显着数字化赋能已经成为进一步全面深化改革的必然选项。

    答时代之问、发展之问、转型之问，1月8日，在中国铁建2025年工作会暨三届五次职代会上，中国铁建党委书记、董事长戴和根在报告中，全面详细解答了建筑央企如何推进数智化转型、赋能企业高质量发展这一命题。“数据治理”“人工智能”“数字平台”等热词，进一步坚定了与会代表积极推进数智化转型的信心和决心。

    “加快推进数据治理体系和人工智能基础设施建设，夯实企业数字化发展基座。”中铁十一局负责人深有感触，下一步他们将以国务院国资委数字化转型试点企业为契机，深入推进企业数字化转型工作，重点推进基于AI的大盾构隧道智能建造管理平台建设和应用场景研究，加强数据治理，强化数据赋能，构建可持续发展的数字化生态体系。

    “加快推进数据全口径、全级次实时采集，赋能会计信息质量提升”。中铁十二局负责人表示，由他们自主研发的中国铁建首个由财务机器人组建的“数字员工办公室”建成投用，在国内率先实现用财务机器人从事高安全管控、高精细作业，综合性能指标处于行业领先地位。下一步，他们将持续规范数据源，拓展数据应用，探索从单纯展示数据向利用数据预警和管控迈进，逐步利用信息化手段提高财务管理水平和效率。

    上云、用数、赋智，数字化转型是培育新质生产力、赋能中国铁建高质量发展的重要引擎。未来，铁建发展将抓住数字化转型机遇，聚焦智慧水务、轨道交通、工程施工、企业管理四大方向，运用创新技术提升中国铁建传统行业场景的精细化管理水平，加快培育和发展“云”上新质生产力。同时，依托网信科技建设人工智能产业技术研究院，推动人工智能、数字孪生、大数据等新一代信息技术同主营业务深度融合，打通“科学技术化、技术产品化、产品产业化”实现路径。

    完成4个系统一体化技术平台对接，推进三级公司项目管理系统覆盖率达100%，国内外工程项目系统上线率达77%……2024年中铁十八局加速推进数字畅通工程，数字化转型发展成效十足。下一步他们持续推进总部自建系统的迭代更新，实现数字化与业务深度融合，尤其是推进“业财一体化”标准接口研究，全力建设可复用的标准接口，降低对接成本。