百年胶济铁路完成换梁

    日前，经过中铁十四局五公司专业换梁团队270分钟的紧张施工，有着123年历史的胶济铁路桃源河老桥换梁完成。

    胶济铁路桃源河桥位于青岛市即墨区，始建于1901年，是山东省境内服役年限最长的铁路钢梁桥。经历百年风雨，桥体出现钢梁梁体锈蚀、承载力衰减等问题，严重威胁行车安全。为了更好地满足运输需求，五公司对大桥进行全面改造。

    据悉，新铺设的桥面采用了新型复合材料枕，具有耐水解、耐腐蚀、减震降噪等特性，解决了传统木枕需要经常维护的难题。施工中钢梁的精准对位是一大难点，对此施工团队自主研发了智能工装，通过反复模拟试验达到设备最优状态，确保施工精准高效。

    （梁栋方  刘  静  袁瑞宇）