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11月16日，上海院总体设计、中铁十二局施工的淮宿蚌城际铁路淮河特大桥主跨顺利合龙。该桥主跨248米，是目前淮河已建成跨度最大的铁路桥。淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里，设计时速350公里，设车站6座，建成运营后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，促进区域经济协调发展等具有重要意义。图为合龙后的淮河特大桥主跨。雷 昊 摄
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中国铁道建筑报
2024年11月22日 星期五
往期回顾
淮河最大跨度铁路桥合龙（图）
雷 昊
《
中国铁道建筑报
》（
2024年11月22日
2
版）
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11月16日，上海院总体设计、中铁十二局施工的淮宿蚌城际铁路淮河特大桥主跨顺利合龙。该桥主跨248米，是目前淮河已建成跨度最大的铁路桥。淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里，设计时速350公里，设车站6座，建成运营后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，促进区域经济协调发展等具有重要意义。图为合龙后的淮河特大桥主跨。雷 昊 摄
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