实行项目模拟股权 精细化管理再上台阶

    本报无锡10月31日讯（记者张振宇  通讯员吴秀红）日前，中铁十九局六公司绥德大理河项目模拟股份制团队首次公开竞聘上岗，获胜团队与公司签状收益率高出公司评估收益率近1个点。项目按照工序和作业层划分好管理界面，激发参股人员和项目团队的积极性，推动精细化管理再上新台阶。

    今年以来，中铁十九局六公司全面推进精细化管理，系统谋划、统筹推动、深度挖掘模拟股份制潜力。“六公司自实施模拟股份制以来，共有16个项目开展实施17个作业层模拟股份单元，成本降低率2.98%，完成了9个项目10个作业层模股单元的考核。”该公司执行董事、总经理周宝春介绍。

    在苏州地铁铺轨项目，技术人员开展集体头脑风暴，自行研究车站吊板支架，通过简易运板车配合自制门字起重架，实现了站内浮置板铺设，将施工效率由13天优化到7天，节约95万元；优化钢筋接头“搭接”，铺轨基地布置，提高施工效率，创建新型的装配式项目营区，让板房、便道、排水沟、大门等基础材料周转使用，节约182.3万元。

    模拟股权股金缴纳、股权分配等细则，让项目参股人员迅速转变思想，调动员工积极性和主动性，树立了安全+进度就是最大的创效理念，“抢抓工序、快速施工”在员工中形成了广泛共识，切实把“要我干”转变为“我要干”，形成了“人人都在关心成本，事事都为快速施工”的良好氛围。

    该公司洋吕铁路项目科学配置制架梁设备，合理规划工期，最高一天架梁36片，制梁18片，达到同等资源配置制梁极限。他们通过分析梁片养护周期与强度的关系，合理配置智能养护设备，设专人管理，调整喷淋次数，节约43.70万元。

    据了解，实施模拟股权后，该项目管理更加精细化，员工的工作积极性提高了，更为精准把控项目管理的每一个细小环节，颗粒归仓、降本增效、勤俭持“家”已成为员工的自觉行动。