用实干向祖国告白

新建广湛高铁佛山站及相关工程正线以北桩基施工现场。邓祯摄

    本报北京10月2日讯（通讯员袁  鹏  王佳琦  邓  祯）国庆假期，举国欢庆。在庆祝中华人民共和国成立75周年之际，中铁建设众多管理人员以坚守诠释责任，用奉献书写担当。

    10月1日上午，新建佛山站项目部三区负责人黄水和头顶烈日，在现场忙碌地指挥地连墙施工和土方外运。今年他已经连续5年国庆节在岗值守，入职13年以来，他在粤、闽大地5条高铁线上，参与了8座高铁站房的建设。

    “新建佛山站地处汾江河边，地下土质松散，极易发生塌孔，为确保地基安全，需要施工466幅地连墙。”黄水和说。单个地连墙钢筋笼最大重量约42.6吨，相当于8头成年大象的体重，立起后达36米，约13层楼高。为了安全地将巨大笼体从水平位置竖直翻转90度并运送至槽口精准垂直下放，项目团队提前模拟分析计算吊点位置，采用一台200吨履带吊及一台150吨的履带式起重机，双向发力，共同吊装入槽。截至目前，项目部已成功完成地连墙63幅。

    千里之外，杭州西站枢纽南区站城综合体四栋200米以上的超高层如雨后春笋般拔节生长，其中，213米高的C塔楼主体结构今年国庆期间即将完成封顶，1300余名建设者分布在四栋超高层，全力推进主体结构施工。在项目书记徐涵看来，虽然过节不能全程陪伴在家人身边，但能和同事们勾勒杭州云城的天际线，共同为城市发展出一份力，更加有意义。

    主力军有主力军的风采，主力军有主力军的担当。国庆期间，中铁建设高铁站房项目抢抓施工黄金期，以路网为卷，实干为笔，加速编织“中国网”。在南京北站，首根试桩顺利开钻，此时距离项目开工仅过去不到两周时间，作为南京三大主客站之一的南京北站大干正当时；在重庆东站，项目负责人江开远带领团队成功攻克世界首例超高超大多曲面树形柱施工难题，东站房近2万平方米的玻璃幕墙进入收尾阶段，外立面亮相在即；在北京城市副中心站，项目负责人贺巍全面推行“无线化、无尘化、无焊化”绿色环保施工理念，打造“花园式”文明工地，施工现场一天一个样；在伊春西站，装修负责人段永岗和工人正加班加点进行外幕墙玻璃和铝板的安装，“伊春地处我国高寒地带，我们专门挑选了具备双中空隔热层的玻璃，在保障候车大厅采光和通透性的前提下，大幅提升保温性能。”气温一天天下降，但现场热情高涨，他们要赶在冬歇期前完成我国最北高铁站房的外立面亮相。

    坚守，是劳动者不变的底色，总有人为万家灯火负重前行。这几天的北京园博园热闹非凡，伴随夜幕的徐徐降临，这里变成了灯的世界，花的海洋，人们从四面八方赶来，共同欣赏2024北京中秋国庆彩灯游园会。中铁建设机电公司的赵凯脚步匆匆，节日期间巡检园区路面、围栏等常规设施，及时排除安全隐患，保障游客的平安是他的责任。“等忙完国庆这一阵，我再带家人把这个假补上。”他说。

    习近平总书记话语铿锵：“中国的昨天已经写在人类的史册上，中国的今天正在亿万人民手中创造，中国的明天必将更加美好。”分布在全国各地的中铁建设人，将牢记总书记嘱托，以实干担当加速将蓝图变为现实。