□ 赵纯杰
站在由中铁十五局四公司承建的渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥桥面上,俯瞰乌江两岸的苍茫丛林,黄草乌江特大桥宛如一道斑斓的彩虹。这道彩虹气贯东西,终于在万众瞩目下挺起了它宽阔的脊梁。依稀带着千年历史的回音,在岁月的苍茫古道上光芒四射。
渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥全长1702米,主跨220米长,最高墩柱达146.565米,桥面至江面最高通航水位高差近200米。2021年4月24日,黄草乌江特大桥开工建设。
历史不会忘记,2024年4月1日,经过6个小时不间断的紧张作业,黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨顺利合龙,为全线通车奠定了坚实基础。它以傲人的姿态横跨乌江两岸,展现出令世人敬畏的钢铁雄风。在夕阳余晖下,龙盘虎踞临水一线,气势非凡,成为乌江上最亮眼的风景。
时光在天地间流转,智慧的铁建人忽然发现,黄草乌江特大桥仿佛一条飞越在峡谷之间的彩虹,将天地连接在一起。这一刻,时间仿佛静止了下来,仿佛过去无数个日日夜夜的等待仅仅只是为了见证这一刹那的辉煌与壮丽。这一幕陶醉着每一个铁建人的心灵,
黄草乌江特大桥被中国铁建人的脚步踏过,终于把天地间一条前所未有的桥,走成了风景,走成了历史。那一刻,望着脚下滔滔乌江水,一种强烈的情感油然而生,瞬间淹没了我的全部思绪。我忍不住迈开步子,一步步向着黄草乌江特大桥另一端走去,努力去寻找这种既陌生又熟悉的感觉。每一步落下,眼前又似乎总能浮现出一个又一个顶天立地的身影:中国铁建人。
与3年前第一次来这里时相比,乌江两岸已经发生了翻天覆地的变化。当滔滔奔涌的乌江水与脚下的巨龙共同融入同一幅景致时,我才恍然发现眼前的世界竟是如此的和谐,和谐到了完美的地步。仿佛少了任何一个元素,一切美好的印象都将瞬间支离破碎。如今巨龙苏醒,终于抬起了它高昂的头颅,龙出深渊,即将飞龙在天。
阵阵清风又一次吹来,乌江之上波光粼粼,滔滔乌江水一泻千里。和风中,千帆竞逐,百舸争流,沿岸两侧,车来人往,川流不息。放眼望去,一桥凌波飞渡,千里缩为咫尺。此时此刻,乌江两岸铁索横空,长虹卧波巧夺天工。远远望去,古朴中彰显现代化气息,笔直中又带点峥嵘的韵味。
时光流逝中,变化着的是钢铁巨龙逐渐伟岸饱满的身姿,不变的是中国铁建兄弟们愈发激昂的热血与斗志。烈日晒黑了他们的面颊,却让他们的双眼更加深邃,大风吹裂了他们的皮肤,却吹不凉皮肤之下包裹着的那颗炽热的心。他们迎难而上,步步进取,这一切无关乎荣耀。仅仅只是因为,沉着应战是中国铁建男儿的光荣传统,永不妥协是他们自上而下一脉相连的铮铮铁骨。
就如同项目负责人徐永当年开工之初所说的那样:“出发之前一切美好的愿望都只能永远是梦想,到达终点之前一切都还只是未知数,抱着必胜之心摩拳擦掌,可上路之后才会发现每一步都是挑战,每一步都布满荆棘。可我们的事业是我们自己选择的,我的道路与方向是我们自己把握的,虽然有些曲折,但恰恰好比我们手中的掌纹,即便再怎么曲折,即便有再多的分支,却依旧牢牢掌握在我们自己的手心之中。毕竟路还在脚下,未来有多远,兄弟们就能走多远,我们将不辱使命。”
如今,一线长流一座桥,一路灯火一线天,那钢铁巨龙只差全部合龙这最后一笔,当点睛之笔落下之时,巨龙腾空,万众欢腾,滔滔江水、惊涛拍岸,千里乌江奔涌向前,中铁十五局人必将绘出一幅波澜壮阔的时代画卷。黄草乌江特大桥作为重庆的新地标,它传递着文明,传播着和平,助力今日的重庆,以更宽广的胸怀,与世界合作共赢,一路前行。
作者单位:中铁十五局四公司

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