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4月18日,中铁十四局参建的甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机刀盘顺利下井。金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道,比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。图为涂装“瑞龙”和“祥云”的“甬舟号”盾构机刀盘吊装下井现场。
李 栋 摄
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4月18日,中铁十四局参建的甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机刀盘顺利下井。金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道,比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。图为涂装“瑞龙”和“祥云”的“甬舟号”盾构机刀盘吊装下井现场。
李 栋 摄
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