为铁路建设高质量发展提供“新”“智”保障

    本报记者  侯佳冰  何大成

    2024年，“新质生产力”之风吹遍全国各行各业。传统铁路装备企业如何发展新质生产力？如何助力铁路高质量发展？

    带着这些问题，近日，本报记者跟随中国行业报协会组织的媒体采访团的脚步，来到徐州海伦哲专用车辆股份有限公司（以下简称海伦哲）实地采访，详细了解这家被誉为江苏省“新质生产力”发展样本的企业在特种高端智能装备制造方面的创新做法。让我们通过研究海伦哲发展“新”与“智”助力他人高质量发展的做法，探究其发展新质生产力的秘诀，以及与中国铁建在铁路施工抢险装备制造等方面的合作路径。

    自主创新，提升发展含“新”量

    拥有420件专利，获得国家科技进步二等奖2项、中国专利优秀奖1项……走进海伦哲展厅，一排排专利证书和一张张获奖证书，向采访团展示着海伦哲的研发实力。仅2023年，海伦哲研发的新产品就超过30款。

    在海伦哲厂区，记者看到，一辆辆黄灰色大高度、智能化、复杂臂架电力高空作业车整齐排立，非常壮观。高达45米的业内作业高度最大、智能化程度最高的复杂混合臂高空作业车，是海伦哲的一大突破。

    2018年，为了打破国内绝缘型高空作业车市场长期被国外公司垄断的局面，海伦哲决定自主研发国产绝缘臂。

    “我们历经了1000多个日夜开发，进行了30批次机械强度试验、1000小时人工加速老化试验、5万次疲劳强度试验、80批次绝缘性能试验，才取得成功。”海伦哲分管研发的副总经理邓浩杰介绍。

    如今，海伦哲成为业内唯一实现绝缘臂国产化生产的企业，绝缘复合材料缠绕成型技术也填补了国内绝缘型高空作业车核心技术的空白。

    数智赋能，提升转型向“新”力

    “这是高空系留无人机灭火消防车，车载消防无人机最高可飞至150米高空，灭火响应时间不超过5分钟，灭火速度提高了3倍至5倍，用水量可节省50%以上。”

    在现场聆听工作人员的精彩讲解后，媒体采访团中不时发出阵阵掌声。在海伦哲，这样的高端“智能制造”随处可见。

    自2022年推行智能制造以来，海伦哲通过机构改革、制度激励等，在全公司倡导智改数转、智能制造应用。同时，海伦哲将智能化贯穿整个智造过程，力求实现物流信息化、设备的互联互通和信息的集成控制。

    从最初的智能化产品，到生产全流程的“智造”变革，海伦哲公司以数字化工厂、工业物联网、智能机器人等模式和手段，通过智改数转网联，在实现经济效益与社会效益“双赢”的同时，为企业转型升级夯实了新质生产力“地基”。　

    紧盯需求，延伸发展“新”链条

    “过去近20年里，海伦哲经受住一次次大考，得益于过硬的产品，也离不开我们对客户的服务和对市场的研判。”海伦哲副董事长兼总经理尹亚平表示，近年来，海伦哲瞄准市场需求和客户痛点，研发、生产能解决实际问题的“定制产品”，赢得市场和客户青睐，有效延伸发展链条。

    “去年以来，某市政工程养护公司和某化工企业都曾分别向海伦哲伸出‘橄榄枝’。”尹亚平介绍，基于客户不同需求，专为某市政养护企业定制的墙面清洗车和搭载智能机器人的消防车诞生了，满足客户需求的同时，也填补了国内外相关领域的技术空白。

    除回应客户需求，海伦哲也积极研究市场所需。为深度赋能城市交通治理，海伦哲推出兼备较高机动性和稳定性的蓝牌双排折叠臂车型，为交通信号灯的安装和维护提供解决方案。可远程遥控的消防排烟灭火机器人；可在不封闭交通道路的情况下，实现横跨公路的线路架设与检修工作的桥式架线车……在海伦哲，立足市场和客户需求的新产品层出不穷，海伦哲的市场口碑越来越好，企业招牌越擦越亮。

    海伦哲董事长高鹏向记者表示：“未来，海伦哲还将继续拓展与中国铁建在智慧智能等新质生产力技术设备方面的紧密合作，向合作伙伴提供更多优质的产品和服务，为铁路建设高质量发展作出更大贡献。”