“两新”市场拓新求变

    本报北京12月8日讯（通讯员胡娟娟  曹艳丽）煤炭业务实现零的突破，水泥销售额增长82%，截至11月底，中铁建设物资公司新品类营收达25亿元，较两年前同比增长79%。 

    面对近年来建筑行业需求逐年萎缩，该公司未雨绸缪，提前布局，加快推进产业强链、补链、延链，优化业务结构，向经营供应链全品类发展，培育增长新动能，已连续4年入选中国铁建三级公司“非工程板块效益20强”。

    传统市场固本培元，“两新”市场开拓求变。该公司聚焦储水蓄能、光伏新能源、水务、河湖治理等新兴产业，制定新领域战略规划，历时两年多的跟踪，相继承揽全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船板供应、云南瑞孟高速公路58.22万吨水泥供应，成功竞得安徽省宣城市南漪湖清淤工程30万吨砂石，补齐短板弱项。同时，该公司注重向供应链上下游延伸，向上游打通原煤、钢坯供应，与下游开展钢结构加工业务，成功打破钢材贸易独大局面。3年来，非钢业务保持20%的年均增速，已成为企业经营效益的重要增长极。

    该公司还持续推进信息化建设，赋能数字化转型。他们成立数字化中心，跨系统搭建数据智能控制塔，实现中铁供应链电商平台、智能云仓平台、数字货运平台等多个系统数据互联互通和业财一体化，采购、销售、仓储、物流等业务运营效率提高了两倍。今年10月，该公司开发了“虚拟机器人”办公系统，预计每年可节省人工成本400万元。

    围绕“大市场、大项目、大客户”，该公司开展高端经营、属地经营，与中国建筑、中国交建、中国能建等核心伙伴建立“总对总”对接沟通机制，联动所属8大区域公司深耕核心客户。今年陆续中标中国建筑华东、华北、华南、西北、西南、华中等多个区域钢材联采，中国能建华南、华东、西北区域钢材联采。截至11月，该公司核心客户数量超100家，并实现了8成以上的外部收入来自核心客户。