合肥派河港铁路物流基地开通启用

    本报上海12月1日讯（通讯员沈媛萍  王  静）11月29日，由上海院勘察设计的新建合肥派河港铁路物流基地开通启用，这是江淮运河上首个以铁路物流基地和集装箱码头为基础打造的“公铁水”省级多式联运示范工程。

    该基地包含商品小汽车装卸区、集装箱兼笨大货物装卸区、怕湿货物装卸区三个功能区，新建正线约3.5公里、车站1座，占地841亩，总投资约10.4亿元。未来，派河港将依托该基地，形成“1+4”物流节点网络的重要环节，打造成为长江经济带沿线重要节点港口及全球知名“国际内河港”。

    上海院在设计中将铁路货场功能前移至港口，形成了铁路、港口、企业无缝衔接的高效物流通道，助力物流基地从单向运输模式转向多式联运方式。以家电行业为例，通过派河港铁路基地发运“铁海联运”，市内短驳费用降低60%以上；而通过派河港水运基地发运集装箱货船，市内短驳费用降低约50%。