施工有标准 管理有规范

    本报北京11月16日讯（通讯员胡珊珞）“得益于《隧道管理十标准》的保驾护航，在刚结束的瓦斯隧道施工专项督导检查中，安全隐患较上季度明显减少了约30%，现场作业标准化也有了大幅度提升。”中铁十六局一公司安全监督部毕继鹏说。

    该公司目前正在作业的隧道开挖掌子面共26个，针对隧道工程普遍施工难度大、安全风险高、经济成本管控难等问题，该公司多部门联动，组织隧道施工经验丰富的技术骨干编制了《隧道管理十标准》，结合现场实际，从上场策划、安全质量管理、成本管控等隧道施工管理全过程的10个方面进行全方位标准化施工作业指导。

    为让隧道施工赢在起点，安盘高速项目部一进场就按照“十标准”制定的上场策划标准，合理配置作业队伍规模、科学规划洞口布置、详细制定物资设备需求计划，将施工方案与经济方案同策划，目前隧道施工正按既定方案平稳有序推进。曼大高速公路项目祁连山2号隧道是国内首座高海拔、高寒、高瓦斯、高硫化氢隧道，项目部从洞身开挖到初期支护，再到防排水等施工环节，以“十标准”中科技创新标准为指导，结合施工环境大力推广使用新技术、新工艺，先后形成13项专利、6项施工工法，安全穿越580米浅埋堆积体碎石土段、1628米高瓦斯段，攻克了400米煤与瓦斯突出段，极大提高了隧道施工效率，保证了施工安全。

    为确保“十标准”在一线更好护航隧道施工，该公司还定期组织开展拉网式督导，同时不定期开展专项安全督导检查，并在每季度工程例会上对重点作业面进行点评和通报，确保《隧道管理十标准》在一线落实落地，目前在建的10座隧道现场管理水平得到大幅提升。