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9月11日，由中铁十一局承建的襄北编组站大桥顺利通车，标志着襄阳市环线提速改造一期工程正式通车，该工程全长15.28公里。襄北编组站大桥为双独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长920米，宽37.5米，主跨520米，跨越32股铁路线，是世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥。该项目建成通车后，对构建襄阳半小时市区通勤圈，优化“一心四城”空间格局具有重要意义。图为建成后的襄北编组站大桥。古建敖 摄
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中国铁道建筑报
2023年09月15日 星期五
往期回顾
世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥通车（图）
古建敖
《
中国铁道建筑报
》（
2023年09月15日
2
版）
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9月11日，由中铁十一局承建的襄北编组站大桥顺利通车，标志着襄阳市环线提速改造一期工程正式通车，该工程全长15.28公里。襄北编组站大桥为双独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长920米，宽37.5米，主跨520米，跨越32股铁路线，是世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥。该项目建成通车后，对构建襄阳半小时市区通勤圈，优化“一心四城”空间格局具有重要意义。图为建成后的襄北编组站大桥。古建敖 摄
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