武汉绕城高速万吨桥梁成功“华丽转身”

    本报武汉5月14日讯（记者徐云华  通讯员肖  帆  刘  欣）5月9日，中铁十一局承建的武汉绕城高速改扩建跨武九铁路桥，经过60分钟，按顺时针方向旋转71度，跨越武九铁路和森林大道等公铁大动脉，成功转体。　

    该转体桥为国内罕见的曲线极不平衡转体桥，转体段上跨运输繁忙的武九铁路既有线，同时跨越武汉交通要道森林大道，并近距离上跨220千伏高压线，是武汉绕城高速中洲至北湖段重要控制性工程。

    为确保此次桥梁转体安全平稳进行，项目团队经过称重、配重、复核、再称重、再配重等精准控制手段，使桥梁达到理想转体条件，同时使用红外线全站仪对桥梁转角及姿态进行监控，实时掌握转体参数信息、监测风速风向、转动速度和梁体空间姿态，确保在规定时间内安全有序完成转体，最大程度减少对武九铁路运营的影响。