筑牢立体防线 保障运营安全

    本报北京1月19日讯（通讯员蔡鹏杰  李维英）日前，历经51个小时的铲冰除雪作业，铁建投资运营管理的京新高速梧木段恢复畅通，保障了第二条全天候进出疆大通道安全运行。临近春节，面对各类极端天气挑战，铁建投资科学系统完善预警机制，多方联动强化应急救援，统筹做好19个公路运营项目的安全管理工作。

    由该集团公路运营公司牵头，召开公路运营板块安全生产专题会议，对防范浓雾（霾）、团雾、雨雪冰冻等恶劣天气加强统筹部署，筑牢预警防范机制。2022年，他们在全国10个省份举办全员安全教育主题活动67场，提升全员安全运营意识，并通过微信和手机短信等方式，及时发布天气预警或地质灾害等重要信息，增强恶劣天气预警能力，强化隐患排查，确保双预控机制有效运行。

    充分发挥运营指挥中心“安全管控中枢”作用，该集团不断健全安全管控体系，实现板块内159个站点协同办公、信息共享、联合指挥。他们编制《安全生产科技化信息化案例集》，加强先进典型引领示范，并自主研发桥面凝冰监测预警处置系统和“雾区引导”系统，以“黑科技”加持为山区路段、高大桥梁披上安全外衣。此外，该集团还加强评审认证工作，8个正式运营项目通过安全生产标准化达标认证。

    为强化应急救援保障，该集团全面加强应急队伍建设，各项目严格落实24小时值班制度，加强对救援物资、救援设备的检查维护，并积极对接地方应急救援力量，建立与交警、路政、消防、医疗等单位的“一路多方”协调机制。在京新高速梧木段项目，由于项目主线全长515公里，占铁建高速运营总里程的四分之一，针对其雪多线长的实际，该集团与铁建重工联合研发全球领先的新型抛雪机进行铲冰除雪，确保项目安全运营。