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2022年11月22日,由中铁十二局承建的新建湖北荆(门)荆(州)高铁江汉运河2号特大桥5处跨(武)汉宜(昌)铁路钢盖梁施工全部完成,标志着全线“咽喉要道”成功打通,为后续架梁、铺轨施工创造有利条件。荆荆高铁全长约77公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高铁双通道的重要组成部分。图为高速列车经过完成吊装后的钢盖梁。 徐云华 摄
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2022年11月22日,由中铁十二局承建的新建湖北荆(门)荆(州)高铁江汉运河2号特大桥5处跨(武)汉宜(昌)铁路钢盖梁施工全部完成,标志着全线“咽喉要道”成功打通,为后续架梁、铺轨施工创造有利条件。荆荆高铁全长约77公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高铁双通道的重要组成部分。图为高速列车经过完成吊装后的钢盖梁。 徐云华 摄
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