绷紧安全弦 织牢管控网

    本报济南3月24日讯（记者周  鹏 通讯员凡粉燕）3月20日，在济莱高铁葫芦套村特大桥30多米高空，中铁二十一局参建员工正紧张进行无砟轨道底座板施工。该项目部和工区联合现场巡回检查后，以防护设施规范、安全交底有效、作业符合标准为建设者打出“优良”高分。

    济莱高铁是国内首条时速350公里的市内高铁。该集团承建的2标段全长18.47公里，桥隧工程占比93.2%，安全风险源多，风险等级高。项目部坚持把全方位抓好安全生产作为头等大事，严控安全红线，坚守安全底线，筑牢安全防线，实现上场3年来安全零事故。

    该项目承建的寨山隧道长4812米，是全线最长隧道。他们在各作业面均配备大型工装设备，实现机械化“换”人、自动化“减”人；在实施管理、安全、技术人员跟班作业的同时，运用智能安全帽、人员定位系统等信息化技术，做到实时性立体化安全盯控，实现6座总长13.7公里隧道在全线率先安全贯通。

    他们对工地沿线实施网格化管理，对风险源进行清单式管理，全程影像及时上传项目管理平台和微信工作群，促进形成“人人是安全员、人人抓安全”的生产体系；在作业现场出入口设置闸机，配备专业保安人员值守；制作施工车辆通行证，专人查证指挥，维护现场交通秩序。今年一季度，该项目开展了两级安全联合巡回大检查23次，安全隐患全部实行闭环销号管控，做到全覆盖、零容忍。

    面对多点散发形势，他们将疫情防控纳入安全生产整体管理系统，现场实行全封闭管理，为各工区发放“防疫礼包”，做到防疫物资储备“用必有，有必够”；联系地方医学检测机构，对1000多名参建人员定期进行全员核酸检测和每周循环抽检。他们还从应急处置、隔离措施、交通路线、定点医院等方面细化疫情防控应急预案，确保参建员工身体健康和生命安全。