抓实基础 锁住效益

    李学彬

    铁路项目单价低、工期长、管理跨度大，稍有不慎就会流失效益，甚至出现亏损，以至于很多人都谈“铁”色变。然而中铁十八局五公司和邢铁路、唐曹铁路两个铁路项目却实现了创誉创效，它们的共同特点就是把基础工作抓实，牢牢锁住效益。

    “成本分析不走过场，把规定动作做出实效。”和邢铁路项目部自进场就坚持每月认真召开经济活动分析会，对超耗量高于正常指标情况重点分析，找准原因和应对措施，不在“同一个地方摔倒”。

    抓实基础工作，要有问题导向，紧盯管理中的薄弱环节，把抓基础同堵漏洞相结合，有针对性整改提升。和邢铁路项目部针对混凝土运输车油耗居高不下的难题开会专题研究，实行自有车辆和外租车辆区分管理、安装油位感应警报装置等措施，堵住了管理漏洞。

    抓实基础工作，还要运用好基础管理提升成果，在做实基础之上敢于大胆创新，既重视基础，又不“原地踏步”。在唐曹铁路项目部，该项目拌和站采取共建模式，项目部负责场地租赁、试验室建设及料源地选择，地方公司建站并采购地材、拌和、运送成品混凝土，既满足施工要求，又大大降低砂子、碎石等地材大幅涨价风险。新模式的选择是基于前期的大量调研，对建站成本、地材价格走势、运输路线、合作方综合实力等方面做了系统分析，既不盲目决策，又不一味守旧。

    项目管理千变万化，没有固定模式，但所有项目的基础工作都有制度、有规范可抓可管。项目管理中，应塌下心把基础工作做实，才能实现项目创誉创效。