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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年12月18日 星期六
往期回顾

握指成拳 “筑”力增效

——中铁二十五局四公司柳州北部新区项目群管理侧记

王凤杰 周群能

《 中国铁道建筑报 》( 2021年12月18日   2 版)

    通讯员  王凤杰  周群能

    “项目群内5个在建项目,9个收尾项目,合同额30亿元,年完成产值近10亿元,占公司总产值的16%,人员103人,只占公司职工总数的5%”。提起柳州北部新区项目群,中铁二十五局四公司党委书记、执行董事张恩桥如数家珍。

    这是该公司针对柳州北部新区项目集中、类型一致、业主统一而实行项目群管理模式一年来的初步成果。

    人尽其才  效率更高

    “我负责3个项目的征地拆迁,从来没有因为拆迁耽误施工进度。”柳州北部新区项目群征拆负责人韦仕平说,由于和地方政府、业主熟悉,虽然1个人干着原来3个人的活儿,但感觉工作反而得心应手。

    这是该项目群人员工作状态的一个缩影。在这里,固定配备项目经理、书记、三总师、安全总监各1人和工程部、安质部、物资部、财务部、计合部、综合部6个职能部门,并根据分项目的数量规模设置副经理,分项目由副经理兼任现场经理,配备技术员等一线主要施工生产管理人员,还可根据工作需要随时调配流通。

    今年初,项目群内一个房建项目因为业主资金问题被迫停工,现场技术员和计合部共2人被分别调配到两个管廊项目参与抢工,原项目仅保留一人负责内业资料,大大减少了人员浪费。

    人员调配的“微循环”打通了,人力资源活力就会激发、效能就会放大。柳州市古灵大道及地下综合管廊工程下穿衡柳高铁,施工管理人员需要铁路“三员”培训合格证及相应的涉铁施工经验,该项目部缺乏相关人员。“我刚好满足条件,任职的项目处于收尾阶段,立即就调了过去,通过项目群内部调配,又配齐了8名驻站联络员、现场防护员,我们顺利完成了涉铁施工任务。”时任项目群内焦柳线电力迁改项目负责人的钟楚刚回忆道。

    “柳州北部新区项目群14个项目,如果按照投资额以及项目部的正常配置要求,每个项目配齐领导班子和各部室人员,需要132人。经过优化配置,管理人员减少至103人,仅管理费开支每年就节约464万元。”项目群经理钟玉海介绍。

    物尽其用  成本更低

    “我们工地正在抢工,短时间内租不到挖掘机,请求借调3台。”钟玉海接到桂柳路综合管廊项目的求助后,立即着手调配项目群内资源。不到1小时,5公里之外的古灵大道及地下综合管廊项目抽调的挖掘机就驶抵桂柳路综合管廊项目,有效避免了项目因机械设备不足出现窝工的现象。

    实现项目群内物资设备资源共享是项目群成本管理的重要方面。他们安排专人统计梳理群内项目物资清单,建立了设备、物资、内业资料以及施工方案等信息共享数据库,根据各项目不同阶段的物资需求,及时调配周转,有效控制了材料消耗与浪费,提升了设备的使用率和租赁性价比。

    针对业内不同项目分包价格不同的情况,该项目群充分进行市场调研和询价,公布本区域内劳务工序承包单价、材料采购及设备租赁单价、临时工程成本单价等,既为区域内项目经济活动分析、责任成本核算提供了精准的参照数据,也为柳州市场新项目开拓提供了可靠的标前测算基础数据。

    “通过项目群管理,我们在对外大宗物资采购、集中招标中的议价能力和话语权提高了。”据项目群物资部部长汪柳燕测算,2021年项目群混凝土、钢材、地材等大宗物资集采成本比柳州市场同行业低3.5%,仅钢板桩一项就节省成本900万元。

    不仅如此,项目群管理还在项目前期策划、标准化管理等方面达到了节约时间、降低成本、提升形象的目的。结合群内项目分布情况,该公司在北进路附近建设项目部驻地,实现了多个项目驻地共享,避免了重复建设,树立了规范统一的企业形象,节约临建费用800万元。

    集中优势资源,建立长期合作关系,与业主保持顺畅的沟通机制,加大二次经营力度是项目群成本管理的又一亮点。今年上半年,柳州北部新区项目群成功签订变更索赔额补充合同1.6亿元,并实现了结算和资金回笼。

    打通壁垒  创誉更优

    作业人员操纵遥控器,移动模具装卸智能平台,一块块两米多高的箱型模具像搭积木一样拼接起来,搭建成混凝土浇筑模型。古灵大道地下管廊施工现场这一幕引来了柳州市住建系统观摩团600多人的赞叹。“采用新工法后,效率大大提升,原本10个月的工程量,现在只要3个月。尺寸误差都控制在5毫米以内,墙面平整光滑,消除了螺栓孔渗水隐患。”项目群现场技术负责人梁海波流利地介绍,引来一阵热烈掌声。

    “在标准化施工方面,中铁二十五局为柳州建筑施工企业树立了行业标杆!”会上,业主单位柳州市北城集团给予中铁二十五局高度评价。

    成功实施箱型模数化模具地下综合管廊标准化施工,得益于项目群打通横向壁垒,每个月末召开一次现场技术经验交流的“诸葛亮会”。会上各分项目的管理和技术人员结合本项目特点,分享优良工法、交流先进经验,共同开展技术攻关,有效推动现场人员综合水平提升。一年来,项目群所辖项目获评“国家AAA级安全文明标准化工地”1项、省部级奖项3项,获得实用新型专利3项,开展4个科研课题,在核心期刊上发表论文2篇。

    管理和技术创新还为项目群在柳州建筑市场逐步打造出“管廊施工”的金字招牌,形成了自己的拳头产品,成为公司属地化经营的利剑。今年以来,项目群通过滚动开发先后中标新柳路管廊、上跨衡柳铁路转体桥等工程,合同额达8亿元。

    桃之夭夭,灼灼其华。中铁二十五局四公司柳州北部新区项目群管理模式激活、放大了项目管理动能和效能,蹚出了一条破解施工人员短缺和项目成本管控的新路。

    压题图为柳州市古灵大道道路及综合管廊工程,该工程毗邻生态湿地公园,是柳州市北部生态新区“三纵三横”骨干路网之一。周群能 摄

    【编后】

    项目管理是建筑企业管理的重大课题。为加快培育最值得信赖的世界一流综合建设产业集团,中国铁建围绕管好项目、干好项目进行实践探索,工程项目管理水平迈上新台阶,为企业筑牢了发展之基。

    树高百米,根深于土。工程项目提质增效,关键在于撬动正确的“动能开关”。中铁二十五局柳州北部新区项目部统筹谋划,积极探索,打造“1×N﹥N”的项目群管理模式,集中调配资源,压实成本管控,提高创效能力,持续巩固技术创新。聚焦人、财、物“三个基本点”,人尽其才,物尽其用,打破壁垒,达到项目综合效益最大化。管理好,在建强,信誉佳,经营顺,形成了连锁反应、良性循环。这种管理模式创新为企业释放产业效能、降低运营成本提供了宝贵经验。

    深思长记,谋而后动。在市场环境竞争激烈、智能技术更新迭代的当下,要及时正视项目现状,深化思想认识,更新管理理念,多学多立,勤思善行,为企业高质量发展赋能蓄力。

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