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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年12月09日 星期四
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激荡创新池水 掀起改革潮涌

苏 莉

《 中国铁道建筑报 》( 2021年12月09日   1 版)

    苏  莉

    “要以改革创新为利器,把我们的干部职工动员起来、武装起来,使他们最终成为战胜困难的决定性力量”。近期,中国铁建召开三级公司建设工作推进会,部署“激活力”系列举措,用改革创新激活工程公司发展的“一池春水”,为企业高质量发展积蓄力量。

    “郡县治,天下安”。工程公司是中国铁建“四级法人、三级管理”组织架构中最基础的管理层级,工程公司实力雄厚,集团公司才能稳健发展,中国铁建发展成为“最值得信赖的世界一流综合建设产业集团”的愿景才会更加接近。面对当前工程公司发展质量不高、同质化竞争普遍等问题,以改革的理念引领,以创新的方法破解,以空前的力度驱动,是企业高质量发展的内在要求,也是立足当前、着眼长远的现实需要。

    三项制度改革是国企改革的重要内容,也是发力攻坚的关键环节。一方面,我们要通过改革激发活力,通过高质量完成考核指标带动职工工资总额有序增长,探索建立工程公司法人层面超额利润分享机制,鼓励“两新”孵化企业及专精特新企业实行主要管理人员和关键岗位人员跟投机制,“以岗定薪,按绩取酬”,进一步激发员工的内生动力;另一方面,我们要通过改革强化治理,健全完善公开、平等、竞争、择优的市场化招聘制度和用工制度。要广撒“招贤榜”,聚天下英才而用之;用好“考核棒”,不养闲人,不亏能人,不用庸人,不留懒人;打破“铁交椅”,推行任期制和契约化管理,让管理层更有干劲儿。

    中国铁建处于充分竞争行业,三级公司布局分散、同质化竞争、主营业务高度重叠等问题较为突出。推动股权多元化改革,加快推进资源整合、结构优化和产业升级,成为企业成功“突围”、实现高质量发展的现实选择。变“单打独斗”为“协同作战”,要加大系统内各产业单位间同业强弱、上下游股改,变同质化竞争为一体化发展,以产业一体化为方向开展股权合作,各取所需,各展所长,补齐产业链供应链短板,打造提升核心竞争力。变“各自为营”为“合作增收”,要通过引进外部资本进行股改、与地方国企及行业优势企业开展股权合作、推动分供商参与股改,打造利益共同体、命运共同体,实现共生多赢。

    创新是引领发展的第一动力。无论是适应建筑行业数字化、智能化和信息化转型要求,还是勇挑产业链链长的重任,工程公司建设都必须紧紧抓住科技创新这个“牛鼻子”,锻造更多的“一招鲜”成果。施工一线是创新的“灵感地”,要坚持务实管用原则,围绕解决重难点项目及高精尖项目的“卡脖子”技术难题,大力推行“揭榜挂帅”制度,深入开展劳模创新、工匠创新,让基层创新创造活力更加踊跃。行业需求是创新的“动力源”,要践行绿色发展理念,大力推广有利于提高生产效率、管理效率,保障安全质量的新工艺、新技术和先进设备,打造低碳建筑,降低用能成本,争当绿色低碳转型的生力军。

    犯其至难,图其至远。站在“十四五”发展的重要时期,用改革创新破解发展难题、凝聚民心民智、激发内生动力,中国铁建势必会在高质量转型发展的征程中行稳致远。

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