兰新高铁山丹马场站开通运营

    本报张掖12月6日讯（记者周  鹏 通讯员杨发仁  俞  波）12月5日，由中铁二十一局承建的兰新高铁山丹马场站正式开通运营，成为我国首个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。

    山丹马场站海拔3108米，是兰新高铁线上的最高点，也是世界上海拔最高的高铁站，年平均气温只有零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80%，原为三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山隧道群保驾护航。2021年3月开工建设的山丹马场站客运配套工程，总建筑面积2000余平方米，站房造型采用“山”字形，意为祁连山和焉支山，车站规模为2台4线。

    自项目进场以来，中铁二十一局建设者优化施工设计，倒排工期，昼夜奋战，成功解决了跨兰新高铁运送施工材料、在既有高铁线上方吊装钢结构作业等一系列难题，历时6个月完成站房、站台、雨棚、通道等全部工程，顺利通过工程验收。

    施工过程中，中铁二十一局严格遵守生态环保规定，与地方生态环保部门密切配合，引导全体参建人员爱护草场、灌木丛及野生动物，不跨越草场半步，每次下班前对作业场地全区域无死角清理，定人定点巡查，有效控制污染源，保护山丹马场站绿色生态环境。

    山丹马场位于河西走廊中部、祁连山北麓，总面积329万亩，是目前世界上最大、历史最悠久的马场。兰新高铁山丹马场站建成投运后，兰州到山丹马场的通行时间将缩短到2个半小时左右，旅客前往山丹马场游览观光有了更多的出行选择。