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11月27日，随着720根高架桥海底桩基浇筑全部完成，由中铁十五局承建的亚洲最大海上枢纽互通工程——杭甬（杭州至宁波）高速公路复线宁波段一期滨海互通枢纽工程全面开工建设。滨海互通枢纽工程高架桥全长4.5公里，设计720根海底钻孔灌注桩，平均桩长超过百米，总长度达72公里，是桥面长度的16倍，桩基总用钢量约1.5万吨。杭甬高速公路复线开通运营后将大大提升长三角交通一体化水平。茅振宇 摄
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中国铁道建筑报
2021年12月02日 星期四
往期回顾
亚洲最大海上枢纽互通工程全面开建
茅振宇
《
中国铁道建筑报
》（
2021年12月02日
1
版）
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11月27日，随着720根高架桥海底桩基浇筑全部完成，由中铁十五局承建的亚洲最大海上枢纽互通工程——杭甬（杭州至宁波）高速公路复线宁波段一期滨海互通枢纽工程全面开工建设。滨海互通枢纽工程高架桥全长4.5公里，设计720根海底钻孔灌注桩，平均桩长超过百米，总长度达72公里，是桥面长度的16倍，桩基总用钢量约1.5万吨。杭甬高速公路复线开通运营后将大大提升长三角交通一体化水平。茅振宇 摄
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