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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年11月16日 星期二
往期回顾

中铁二十一局兰张三四线项目

混凝土“住”暖棚焊缝套上“保温棉”

赵利强 杨发仁

《 中国铁道建筑报 》( 2021年11月16日   2 版)

    本报兰州11月15日讯(通讯员赵利强  杨发仁)近日,甘肃省出现今年入秋以来最强寒潮、大风、雨雪天气,各地气温断崖式下降,中铁二十一局兰张三四线项目10余个工点却干得热火朝天。面对任务重、工期紧、寒潮来袭等实际情况,项目部即刻启动安全生产应急预案,多措并举为冬季安全施工的各个环节加盖“防护罩”。

    在台岔沟2号隧道,二衬台车、挖掘机等各类机械在零下20摄氏度的严寒中以每天3.5米的速度往前掘进。为减轻寒潮对施工的影响,建设者在拌和站内提前供暖,让混凝土“住”进了暖棚,并采用橡塑保温板对混凝土输送管进行保温。为确保洞内温度不低于5摄氏度,他们在隧道洞内二衬养护台车处挂设2道厚厚的棉布帐篷抵御洞外严寒,仅在中间留一个滑道式活动门供施工车辆进出隧道。他们还在仰拱或二衬端头各增设2个火炉,设专人定期测温,确保主体钢筋及模板温度不低于0摄氏度。

    在永登特大桥施工现场,工人们正穿着加厚棉服,戴着手套,有条不紊地合力将重达235吨的钢箱梁起吊、移位、落梁、焊接,所有工序一气呵成。为确保低温条件下钢盖梁焊接质量,他们提前准备保温防火石棉、汽油喷灯和乙炔烤枪等冬施材料,通过焊接前提前预热,焊接后对焊缝覆盖陶瓷衬垫及保温棉,以多层覆盖包裹保温的方式,减缓焊缝冷却速度,降低淬硬程度、去氢,避免产生延迟裂缝,保障焊接质量。

    进入冬季施工以来,该项目部严格落实全员、全过程、全方位和全天候“四全”巡检制度,并充分利用班前会、专题培训会等形式,加强对灭火常识的宣传教育。此外,他们还对施工作业队、班组进行冬季行车安全教育,对作业区、材料堆场及生活区进行拉网式安全隐患大排查,确保问题和隐患及时整改销号。

    据了解,该项目部考虑到入冬后会再次出现强寒潮来袭,还提前增购棉大衣、棉被、电暖器、电褥子等生活用品,并备足灭火器、铁锹、防冻防滑物资等必备工具,做好各项应急准备工作,切实为施工生产护航助力。

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