桥上施工大干 桥下鱼儿撒欢

    通讯员  于玲玲  张  婕

    高耸入云的桥墩、干净整洁的栈桥、清澈的河水、欢快的鱼儿，与青山绿水、蓝天白云相映生辉……在中铁十一局五公司重庆巴南五布河特大桥项目现场，桥上施工大干，桥下鱼儿撒欢的和谐景象赢得市民和游客的称赞。

    具有重庆“小漓江”美誉的五布河是重庆市政府确认的一级水源保护地区。为了减少施工对环境的影响，五布河特大桥项目上场之初就将绿色文明施工作为施工的重中之重。

    把桥墩提前“放”进五布河里

    该公司承建的五布河特大桥主桥横跨五布河河谷，其中超过100米的高墩有8个。“五布河特大桥主桥在施工时，因抢在蓄水期前完成了所有承台混凝土浇筑和施工栈桥的修建任务，把桥墩提前‘放’进五布河里，所以作业时极少‘干扰’河水。”该项目负责人介绍，如在蓄水期作业，不仅河水会没过桥墩，给施工带来极大阻力，而且施工中产生的泥浆、钻渣、混凝土以及机械排放或泄漏的油类、施工废弃物等很可能会直接进入水中对水体造成极大污染，因此他们必须抢抓蓄水期前的黄金施工时间。

    面临工期紧、压力大的困境，该项目合理配置资源，进场20天，便顺利实现首桩开钻，为全线建设开了个好头；去年疫情期间，项目部在做好疫情防控的同时，仅用一周时间就达到复工复产条件，成为重庆首批复工复产项目；依托劳动竞赛，加大人力、物力、机械设备的投入，攻破各个节点……经过近8个月的努力，该项目保质保量完成了蓄水期前施工任务，并节省建设资金3亿元。

    不返工就是对大自然最好的保护

    在大桥建设过程中，不返工就是对大自然最好的保护。项目部建设者都知道一旦返工，必然会造成环境污染和资源浪费。

    该项目承建主桥最高墩身145米，相当于近50层楼的高度，且单个承台面积约580平方米，相当于1.4个篮球场。为保证承台大体积混凝土一次性浇筑完成，建设者将原来“六进六出”的冷却水管循环系统改成“十二进十二出”，缩短循环水路径，加快混凝土内部水热化消散，避免因内外温差过大造成混凝土开裂导致返工，提高混凝土外观和承台施工质量。在此基础上立项的QC成果，还荣获重庆市建筑业协会一等奖。

    不仅如此，大桥墩身施工模板采用全钢模形式，相较于木模，钢模拼接严密，不易变形，整体性好，更有利于提高混凝土浇筑质量；为确保墩身垂直度，建设者对测量点进行加密、优化，并通过精准校核模板平面位置及高程，确保高墩的竖直度及封顶标高。

    绿色施工守护一池碧水

    打一根桩约产生220吨泥浆，一个桥墩有18根桩，那就是3960吨泥浆。在桩基施工时，建设者采用旋挖钻机钻孔作业，相较于传统的冲击钻孔减少了泥浆排放，并用钢箱储存泥浆，排入沉淀池待沉淀后外运；在墩身施工时采用大量踢脚板，防止施工物料坠落水中；浇筑混凝土时产生的废料先由料斗临时存放，再倒入罐车集中外运……他们还编制涉及生活用水排放、污水处理、废料运输等内容的《绿色标准化施工奖罚实施细则》，并成立绿色施工领导小组，从制度上为绿色施工“上保险”；在工人驻地配置两台污水处理器，及时处理生活污水……多管齐下减少污水排放。

    如今，在五布河特大桥工地上，春天撒下的10余亩草籽早已发芽，去年栽下的220余棵小树也已绿树成荫，一排排挥舞着枝条向人们致意……它们像五布河的卫士，守护着一池碧水。